厂商撤了车主怎办 各方论奥克斯退市现象

　　主持人杨沫和：北京国枫律师事务所，谢刚律师发言。大家欢迎。

律师：奥克的宣传误导有欺诈嫌疑

　　谢刚：各位领导大家好，我现几个法律问题谈一下我的看法，首先我觉得奥克斯是有根源的，应该是准入门槛过低，主要是注册资本金有问题，比如说性的商业银行，你的注册资本就就应该在10亿以上，就奥克斯的事件来说，如果当初汽车的准入门槛要求注册资本金是10个疑的话，今天的奥克斯就不可能轻言的退出，我看了这个报道以后，我对这个报道他的注册资本就只有5000万人民币，所以我非常的吃惊，作为一个汽车的企业，他的注册金只有5000万，虽然他后来说他要投资几十个亿，他是作为生产企业的一个借款的形式出现的，而不是生产商对外承担债务的形式，因此我认为在本案，注册资本金过低是这个实践发生的根源，就是准入的门槛过低。消费者在购买奥克斯汽车的时候，是有一定的欠缺，比如说我们在购买房屋的时候，我肯定要看房地产汽车他的资本金有多少，他的股东是谁。股东是对自己品牌的重视的程度。那么同时我们要重点看这种合同相对方的注册资本金是多少，他对外的偿还能力是多少，现在查询企业资本金是很方便的，上网就可以查询。所以消费者在购买的时候要注意这方面的。

　　第二，在法律上和政策上能不能有一些政策。我想在此案当中是不是可以请立法部门做一个司法解释，因为汽车作为一个高危产品，可能危害大社会公众的安全。

　　第三，关于奥克斯集团则的问题，他是有限公司，从这个角度讲，奥克斯是不承担责任的，但是看的宣传资料，如果有证据证明的话，他的宣传材料有误导消费者的行为，或者说要求保证自己投资几十个亿，他是不是就构成了对消费者的欺诈，是一种侵权的行为，消费者是不是可以考虑从亲群的要求要求奥克斯集团承担责任，这可能就要搜寻一下相关的证据，看奥克斯是不是有这种行为。

　　第四，可以通过诉讼的手段来进一步解决这个问题，因为我看相关的报道上，有一部分已经查封的奥克斯生产企业的全部资产，他的债务是几百万的，如果说查封没有及时的诉讼，那么你授权就不利于保护消费者的权益。

　　如果消费者有一点损失就提出损失的话，可能就不能保证消费者的损失，这样的话，是不是可以考虑要求退车的问题，我建议消费者应该请专业的律师看一下和经销商的合同。来解决这个问题。