上海车展新天地论--价格篇

　　杨杰：利润最低的就是基本车型。

　　评论员：如果追求性价比实惠就追求高等级的低配置。按照这个思路可能会买到一个称心如意，价格和性价比又是最优的车型。

　　徐鹏飞：个人观点是买车就是消费，你挣钱是为了花了，买车就是为了享受这种汽车生活，享受它带给你的乐趣和便利，至于买车的过程虽然要经历一些比较，如果自己拖在里面只是为了买车这个事情，最后反而没意思了。

　　杨杰：该出手时就出手。我觉得这次车展上有很多的车子是比较值得消费者期待的，像新蒙迪欧，蒙迪欧每一次它的换代都给它带来了比较大的市场占有率的提升，它刚刚进入中国的第一代蒙迪欧是属于比较保守的，销量不是很好。

当它第二代改型之后的那个车型，市场占有率明显提升。现在我们看到第三代的蒙迪欧展现了它的新设计，包括发动机、底盘、外形都有了飞跃。所以这款车型应该是将来会对中高级市场进行一个比较大冲击的一款车型，是消费者比较值得期待的一款车型。像骊威车型这次也是关注很高的，它是东风日产迄今为止推出最低价格的车型，所以它对紧凑型市场冲击也是比较大。包括这次的斯柯达的名睿，斯柯达是上海大众现在基本上是将来的盈利会超过大众的品牌，所以名睿的市场占有率将来会非常大，因为大众会这款车期待非常高，包括宣传、各方面的技术，都用在名睿这款车身上。还有就是搜狐展台的SX4，也会把很多新概念带给中国消费者。车展上一些即将国产或是已经国产的车型对于中国消费者来说还是有非常大的诱惑，中国消费者也可以更加主动去迎合一些比较新的车型，改变自己的一些消费观念，我觉得这个是比较关键的。你可以尝试一些新车型，不必每次都想富康、飞渡这样已经推出几年或是十几年较长时间的车型。更多的应该是改变自己的消费 观念去尝试一些新品牌，或是比较好品牌的新低端车型。把自己的选择范围扩大，这是这次车展推出国产车的意义所在。

　　张杰：杨杰基本上都说完了。我想说的是买车早买早享受，你就根据自己的需求去购买，不要为一些无谓的噱头的东西去买单，也不要为车价降了多少钱心里不好受。有车就是要生活得更好一点，反而被车价所困扰就有点不值得了。

　　林中鸟：同样张杰的观点，车也是一种商品，现在买车养车自己这么累，买车就是为了享受，买回来开开心心，不要为了这个车有什么缺点，开这个车油多少，保养车很贵，不要给自己造成一些烦恼。买车要很开心，用也很开心，自己觉得值得了就买。只买对的。

　　杨杰：在自己承受范围里面。

　　主持人：刚刚想让杨杰做最后陈述的，没想到他在中间说了。感谢各位，今天的访谈到此结束。

　　

[上一页] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]