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汽车频道 > 用车信息 > 2008中国汽车服务年度服务品牌、服务产品供应商暨-金扳手奖、金手指奖评选 > 08金扳手金手指新闻

36个汽车品牌产品质量担保期和保养费用调查

  2008中国汽车服务金扳手奖服务调查(3)

  ——36个汽车品牌产品质量担保期和保养费用调查

  感谢大家一直以来对“2008中国汽车服务金扳手奖、金手指奖评选”活动的关注。

这项旨在“打造中国汽车服务价值坐标系”的评选活动,目前已经进入到厂商、网友、业内专家以及媒体多方参与的“服务面对面”网络专访活动阶段。随着评选票选活动的进行,考虑到汽车服务评价的专业性特征,在进行网友、读者海选的同时,我们还将进行行业专家投票,接下来我们将对业内专家和媒体专家发放、回收选票。

  为了让广大读者更为深刻地了解各个汽车厂家候选品牌的服务内容、服务理念和服务水平,服务测评栏目的编辑们精心为大家奉上关于“2008中国汽车服务金扳手奖候选品牌”的相关服务测评内容。我们希望通过一系列的调查和对比,直观地反映出各大汽车厂家在售后服务方面所做的工作以及他们各自的服务品牌特点与优势。

  作为服务测评的系列报道,我们已经通过前两期内容分别进行了汽车品牌服务热线电话、用户投诉和道路救援服务方面的调查,相信大家已经对36个汽车品牌在售后服务上有了比较具体的了解。我们通过不断地模拟调查和汇总分析,把36个汽车品牌在售后服务方面所做的工作尽可能真实地呈现在大家眼前。本期栏目将进入到此次系列调查的第3个阶段,我们进行的是汽车质保期和保养费用调查。与前两期有所不同,汽车质保期和保养费用的调查因为汽车品牌的不同、产品类型的差异,无法以统一的标准对它们进行衡量,但是这两项调查内容又是当前广大消费者最为关心的焦点问题。所以,栏目编辑通过采取与同行业比较、同类型车型比价、与国外汽车品牌比较、引用往期调查结果测评等方法,希望为大家带来一个完善的系列调查。

  汽车作为除房产以外的另一大宗消费品,消费方式和消费结构与其他商品相比有其自身的特殊性,而由于关系到车辆及驾乘者的生命和财产安全,汽车产品的质量、服务如何将成为左右消费者购买意向的必要条件。环比目前汽车市场的发展状况,汽车质量方面的相关法规保护却有些滞后。当我们望眼欲穿地期盼“汽车三包”服务承诺能够成为现实的同时,不妨先来对汽车的质保期做一番调查和研究。

  质保期是厂家对用户做出的单方面承诺,在法律法规上并不健全,需要在厂家承诺、相关部门的监管力度、用户消费观念等方面进行改善。

  我们知道汽车都有质保期,也称为质量担保期,汽车厂家一般会给出行驶时间和行驶里程两个质保期的限定条件,且以先到者为准。在质保期内,用户在规定的使用条件下使用,车辆由于制造、装配及材料质量问题所造成的各类故障或零部件的损坏,经过厂家授权维修站检验并确认后均由厂家提供无偿维修或更换相应零件。但就目前而言,我国的法规中并没有对汽车质保期限有强制性规定。汽车的质保期是生产厂家自行制定的,从某种角度来看,这是厂家对用户做出的单方面承诺。

  既然称之为承诺,在政策法规上也就没有针对汽车质保期的相关规定,这也使现在的汽车市场呈现出发展不成熟、法律法规不健全的趋势。相比汽车质保期令人担忧的现状,汽车维修质保期的表现又如何呢?交通部早在2005年就颁布并施行了《机动车维修管理规定》,其中第三十七条《机动车维修实行竣工出厂质量保证期制度》有明确规定:汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20 000 km或者100日;二级维护质量保证期为车辆行驶5 000 km或者30日;一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2 000 km或者10日(质量保证期中行驶里程和日期指标,以先达到者为准)。然而在调查中发现,虽然《机动车维修管理规定》已经出台很长一段时间,但部分消费者对该规定并不清楚,有的消费者甚至表示完全不知道。多数汽车厂家的特约维修站也只是在口头做出车辆维修质保期限,并没有提供书面的质保证明。

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(责任编辑:杜伟)
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