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搜狐汽车月金牌销售员评选活动-家用组


  东风雪铁龙神龙京津金牌销售郭磊:

  主持人:首先给我们网友介绍一下您是哪家店的,您个人情况介绍一下。

  郭磊:我是东风雪铁龙神龙京津汽车销售有限公司的销售顾问郭磊,我们店在北京市海淀西三旗环岛南500米路西,应该算是北京雪铁龙店里边资力比较老的一家,因为雪铁龙店在北京,应该说是我们内部人经常说的四大家族嘛,我们就是北边的这家。我现在这个店任销售顾问,已经有一年的时间了。总的来说,雪铁龙品牌给我的印象就是,第一就是操控,第二就是外形和内室,我觉得都是属于个性的,比较有特点的,同时我觉得雪铁龙品牌,应该属于进入国内比较早的品牌,同时这款车应该对于,虽说我只是做这一个品牌,但是我觉得确实这款车应该是给我留下了比较深刻的一些印象,包括它的这些优异的操控、亮丽的外形,以及比较实惠的经济性,因为相对来讲雪铁龙车在日后的维修保养方面还是比较划算、比较便宜的,比较符合国内的一些大众车型的需要。

  主持人:今天我们带来的一款是雪铁龙的世嘉,给我们介绍一下这款车的亮点。

  郭磊:首先世嘉这款车其实就是法国的C4,熟悉这款车的朋友肯定都知道,在法国C4是有两种配置的,第一种就是三门版的C4COPO,就是一款C4的轿跑车,也有1.6、2.0两种排量,这三门版的C4只是以原状进口的形式引入到国内,同时售价现在来讲比较高,五门版的更不用了,可能售价比三门版的还高,咱们东风雪铁龙集团引进的是C4的五门版,同时也是雪铁龙的09款C4。引进过来以后,跟其他的雪铁龙车型一样,用的是以法国的一些地名来命名的,亨利世嘉港,命名这款车叫世嘉。C4这款车我个人觉得,包括动力性配置,还有引以为傲的底盘,应该说在咱们国内10万到20万的车型里面是相对比较出色的。其中底盘调校应该说是最大的亮点,因为WRC世界锦标赛得冠军就是C4嘛。剩下的就是它的内部配置,包括中央集控式方向盘、自动感光式的组合仪表,都是这个车比较大的亮点,因为它的方向盘是中央集控式的,第一可以避免在行车过程中对这个方向盘的按键有误操作。第二,因为方向盘的气囊比较特殊,是一个网球拍形状的,除了更好的保护成员的头部以外,还更好的保护成员的胸部。说到安全性,C4它的独特卖点就是,除了获得欧洲NCAP五星级的碰撞试验以外,还获得了包括行人碰撞试验碰撞保护三星级的最高标准,也就是说C4应该算得上是一款真正意义上的非常安全的一款车,尤其是在这种咱们北京或者说中国复杂路况上,C4应该更能够符合更多的这种消费者的需要。

  主持人:刚才听您介绍比较直观的印象就是底盘比较好,安全性能比较好。

  郭磊:对,还有就是它的动力性能,尤其是1.6排量的发动机和2.0排量两种发动机,第一种就是1.6的,跟法国原装进口的发动机应该是一模一样的,法国人做车还是比较实在的,可能有一些细心一点的网友或者是车迷,可能会注意到,1.6排量发动机它的动力参数可能跟原装进口的不太一样,我在这儿也同时做一下补充,因为本身这款车的发动机是为了适应中国的油品,把压缩比调校了一下,所以咱们1.6发动机最大功率是78千瓦,而原装进口的是80千瓦。2.0的发动机用的是法国原装进口C5那款发动机,带有CVVT连续可变式气门,除了增加更好的动力性以外,还增加了这款车的舒适性,噪音比较低,而且还相对来讲比较节油。

  主持人:今天这款车现在上市也有一定时间了,我们现在销售情况在店里的一个表现是什么样子的?

  郭磊:C4这款车在上市以后,其实它的市场表现还是不错的,因为咱们国内目前,包括北京来讲,咱们两厢车应该是一个比较大的需求点了,因为三厢车在国内已经趋于饱和了,而两厢车的动力性,包括乘坐舒适性,以及这种操控性,好多三厢车是无法比拟的,所以C4在上市以后也得到了广大消费者的认可,所以说从9月份正式上市,8月份开发布会以后,C4的销量应该说在目前我们4S店或者全北京大区销量一直排名比较靠前的。

  主持人:现在你们店一个月的数字大概有多少?

  郭磊:目前像世嘉的现车,如果有现车的情况下,每个月的销售数字应该是在30台左右,平均下来基本上一天一台,但是有许多喜欢世嘉这款车的朋友,需要的各个配置不同,我们可能还是需要跟厂家那边重新再定做,所以说如果要是有需要这款车的朋友,最好还是提前到店里边,一是试驾,二就是看有没有合适的车。

  主持人:这样从预定到拿到车应该有多大的周期?

  郭磊:如果要是厂家方面有现车的话,提车时间从武汉到北京应该是在三到五个工作日就可以提车了,还是比较快的,因为从武汉到北京是有两种运输方式嘛,包括公路和铁路,这两种运输方式相对来讲比较快。如果厂家那边没车,需要预定的话,基本上从排产一直到提车,最快需要半个月的时间,两周。

  主持人:这个车现在卖的这段时间以来,我们的用户到店里的反馈,或者从今天现场试完这个车大家的评价,怎么样?

  郭磊:因为在试车之前,好多客户,包括网上的一些网友,对这款车的最大反映就是比较漂亮,比较新潮,然后内室科技感比较高,因为毕竟在咱们真正意义上接触比较少嘛,但是包括今天试驾以后,更多的网友反映这款车的操控性太好了,刚刚试驾的时候,因为我也陪同试驾了一段时间,我当时就跟试驾的一些网友们聊得最多的一个话题就是操控性,尤其是绕桩过程中,会发现C4绕桩过程中非常平稳,基本上没有甩尾动作产生。当时我也是夸下海口,因为我当时说整个场地里面,所有您能试驾到的车,论操控性,除了福克斯没有一个可以跟C4相抗衡的,当然福克斯它的配置要比C4低一些。

  主持人:我们的车它的一个消费群体有没有一个特征,喜欢我们C4的车?

  郭磊:因为世嘉这款车总的来说造型和这种外观都属于是可能更符合年轻人的消费观念,所以目前在我们店想定制或者直接购买这款车型的人,基本上还是以25到35岁的年轻人为主。

  主持人:这个配置里头现在卖的比较好的一款?

  郭磊:最主要的是1.6手动舒适的和2.0自动豪华的这两款,因为很多客户为了体验这种价值感受,更喜欢开手动挡的车型,1.6手动挡的第一配置比较高,像真皮座椅,自动恒温空调,自动感温式仪表盘,都是标配的。2.0,其实主要的第一就是动力性,第二就是北京由于路面还是比较拥堵,选择一个自动挡的车型。同时像这款车由于标配的定速圈以及倒车雷达,在同级别车里面也是比较有优势的,所以这两款车也是受大众认可的车型。

  主持人:最近的销售状况有一些波动吗,因为今年不变因素挺多的?

  郭磊:其实这个因素应该说非常多了,尤其是最近这段时间受股市低迷的影响,影响还是很多的,但是自从C4出现以后,股市虽然低迷了,全款购车的少了,但是带动了一些贷款买车。而且现在北京不是又开始准备有这么一个消息,明年开始北京要限10万辆车了,但是这之前应该也是一个购车的高峰期吧,而且也赶上北京的单双号限行,个性牌照的出台,可能也带动了一部分汽车的消费。

  主持人:最近还是有一些回暖是吗?

  郭磊:有一些回暖,相对来讲比9月份好一些,说实话9月份确实不如去年。

  主持人:下半年的情况怎么样?

  郭磊:因为年底嘛,普遍都是认为这是一个购车的高峰期,所以说应该从现在开始购车曲线就一直在往上走,所以说预计从10月底到12月底,或者说是到1月这段时间,应该是一个购车的高峰期。

  主持人:谢谢你接受我们采访。

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