今年全球经济不景气。在中国，股市拖累着车市，年初业内信誓旦旦的1000万辆销售目标，现今看来已遥不可及。
自主品牌江淮同悦准备在广州车展上推出，它的创新预订方式有望搅热冷冰冰的市场。
日前，江淮宣布，有自主品牌A车之王称号的江淮同悦（三厢）、同悦RS（两厢）已在全国各特许销售服务店全面接受预订。于此同时，江淮同悦展开了中国汽车业界前所未有的“限时预订返现行动”，凡11月18日广州车展正式上市前到店预订的客户，就可以获得“每提前一天优惠100元”预订优惠，该项优惠以最终发布的厂家指导价为基准。
江淮同悦轿车的营销创新手法引起了媒体和消费者的广泛关注，许多消费者已纷纷下单。在稍显平淡的车市，江淮同悦三厢、同悦RS两厢的良好表现，给市场注入了一股新的活力。
江淮欲在竞争激烈的A车市场上，留下自己难被忽略的身影。
9月18日成都国际车展上，江淮汽车以“品质成就经典”为主题，推出了自己的首款A级车“同悦”，并立下誓夺5万元家轿市场第一车的豪言壮语。众所周知，多年来，自主品牌与合资品牌相比，一直面临品质薄弱的诟病，以小型车、微型车为主的自主品牌战场，众多厂家取胜的法宝也不外乎价格优势，很少有厂家在产品本身的品质上下功夫。
以商用车（客车、货车）起家的江淮，在商用车领域一直处于国内品牌第一军团，而其客车专用底盘更是保持了连续18年市场占有率第一名。作为自主品牌的实力派，江淮携A级车“同悦”大举进军家轿市场，决非一时冲动而为。
为确保“同悦”的高品质，它的制造过程由来自日本、德国、瑞典、美国等全球领先的生产装备供应商提供的高科技、高精度装备保障，并采用了一直以高动力输出、低油耗而闻名的日本技术发动机，最大功率达到69Kw，而百公里油耗只有4.9L，排放达到欧洲最高标准，顺应了当前环保的潮流。
不但如此，同悦的安全性能同样遥遥领先于对手，它按欧洲五星安全标准设计，采用鸟巢式全承载车身结构，除了安全气囊、电子预紧式安全带，它还率先装备了此前仅在中高档轿车上应用的博世最新8.1版本ABS+ EBD。
拥有不凡品质以及标新立异的创新营销方式，江淮同悦必会像它的名字一样，厂商与消费者“共同欢悦”。
底盘专家如何打造五星底盘？
决定一款轿车好坏的关键是消费者购车时看不到、但使用时才能切实体验的底盘技术水准。底盘对汽车的安全性、舒适性、操控性、动力性及经济性起着决定性作用。没有扎实的底盘工夫，汽车的性能将是空中楼阁、无水之源。
江淮汽车拥有45年造车经验，是国内历史最为悠久的整车制造企业之一，在汽车底盘、车桥技术方面一直居国内领先地位，“客车专用底盘连续18年保持全国销量第一”这一骄人的记录令江淮被誉为“汽车底盘技术专家”。
同悦不仅秉承江淮汽车的底盘技术传统，而且还加上了素有“世界汽车底盘调校大师”美誉的欧洲lotus公司长达两年的精心调校。据厂家介绍，为了给消费者提供最优质的产品，江淮与LOTUS共同针对中国路况进行了500万公里高原、高温、高寒的野外、实验场的可靠性试验，使同悦的底盘结构设计、传动系统的匹配、悬架系统设计、制造工艺的完善、底盘整体性能的匹配调校等方面均达到国际一流水平，称之为“五星底盘”实在毫不为过。远优于同级车的底盘技术令同悦在可靠性、安全、动力、节能、舒适性等方面表现相当突出。
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