席卷全球的金融危机已经逐渐向经济危机转化，世界各国的汽车消费都受到了打压，中国汽车市场作为全球汽车市场的一部分自然难以独善其身。在出现了连续几个月的负增长中，进口豪华车市场首当其冲受到重创。
●销量最高降七成
来自进口豪华车市场的销量下滑数据让人震惊。日系三杰——雷克萨斯、英菲尼迪、阿库拉均已在国内建店卖车，由于没有国产车，受到的冲击最大。
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| [TL 43.0万][图片][新闻][社区][经销商报价 34.8万起] |
阿库拉金港店销售经理李华表示，目前的销量下降了30%，特别是3.0L以上车型下降更多，希望将要上市的TL能够带来销量增长。
运通英菲尼迪店总经理张岩表示，目前的销量下降了五成，而博瑞雷克萨斯销售经理陈泽峰也表示，销量也下降了五成多，以前能卖120-130台每月，而现在的月销量下降到每月60-70辆。
北京晨德宝销售经理唐伟表示，目前进口车的销量开始出现下滑，国产3系、5系的销量基本保持稳定，南方的经销商已经很难完成全年的销售任务。奔驰星徽旗舰店销售总监马剑宇表示，销量下降了30%-40%，特别是进口大排量的S级、M级等。奥迪百得利店销售总监张继良表示，由于奥迪进口车的产品较长，所以下降幅度不太大，只有20%左右。
●车价狂降挽销量
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| [A8L 95.0-198.8万][图片][新闻][社区][经销商报价 84.88万起] |
进口豪华车本来是一个利润丰厚的区间，但在目前的市场中，平价卖车已经不易，赔钱车型更是比比皆是。
百得利奥迪推出了近千万元的回馈计划，A8最高优惠幅度高达40万元；奔驰部分车型的优惠幅度已经高达60万；宝马很多车型9折甚至8.8折促销。一向优惠不大的英菲尼迪也开始出现6%的折让，雷克萨斯的优惠一般是9折，有的车型甚至赔钱销售，阿库拉有的车型优惠幅度接近13万元。
豪华进口车的大幅促销也影响到国产豪华车，很多国产豪华车也出现了不同程度的促销。现在看来，很多车型的优惠已经见底，也是购买的好时机。
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●明年预期普下降
在目前的销量下滑以及对明年市场的谨慎预期下，不少企业都下滑了明年的销量目标。据悉，奔驰进口车已经停止一个月的进口，防止库存量过大；宝马大中华区明年的销量预期可能下调三成左右；奥迪进口车明年的预期可能下调10%；雷克萨斯已经开始减产，今年的目标量可能下调20%，明年的目标量可能下调10%左右。
业内人士预计，在明年经济走势放缓的情况下，豪华进口车的预期降低在情理之中，如果不降低供货量，市场的价格战将愈发激烈，也将损害高端豪华品牌的形象。
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