争议话题四:出了保修期后要不要继续去4S店?
网友论战:4S店、汽修厂、路边店哪个性价比更高?
4S店与汽修厂、路边店,改去哪个一直是许多车主犹豫的问题。路边店便宜但不放心,4S店方便但价格高,作为车主,当出了保修期后,你会怎么选?
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专家点评:分车、分人 根据自己对车的熟悉程度做选择
主持人:出了保修期以后,还要不要继续去4S店保养?
秋风:就去吧,因为差不了多少。路边店实在是没有把握,不放心。4S店相对来说是比较放心的。
BJ咖啡:保修期以后我绝对不去4S店。0到4W的,我换这个机油,我去汽配城买原厂的配件,机油、配件。大家可以做一个比较,4S店和我们自己精细挑完的价格比能够差出三分之一。当然了,秋风老师可能比我更爱惜车。他愿意去。我是不愿意去的。因为我们现在这种车辆,有什么异响,或者是撞击,平常马路很平,不用频繁的五千公里去一趟4S店,我不舍得那个钱,我要自己修。
陈新亚:其实应该要分车、分人。举一个最简单的例子,要是捷达,出了保修期肯定不去。因为到处都有修的,件到处都有,而且比4S店便宜。奔驰宝马肯定要去4S店,因为他的配件别处没有,而且出了问题你也没有办法做。第二个是分人。就像BJ咖啡老师,他对自己的车比较了解,他又很熟悉,价格肯定比4S店便宜。但是秋风老师想省心,有一些时候对外面的修理厂,关系好的特别熟悉的修理点,我也不知道到哪里买更合适。他的车维修费用也没有奔驰宝马那么高,所以还是去4S店吧。所以,还是分车分人。
汽车维修高级工程师 许建忠 |
许建忠:我跟他们还有一点分歧,我觉得常规的保养完全可以自己做。因为日常的保养就是司机做的,这个时候出了保修期就不一定还选择去4S店。按时对车不熟悉的人就比较难,这时候可以选择去一些养护店,他们的水平不见得就比4S差。4S店为什么价格高呢?是和他的初期投入和成本有关系的。价格和服务质量不是完简单的正比关系。
但是类似防盗等等安全的东西还是去原厂做。有两种考虑,第一建议你到4S店修,手续的交接一定要明确。第二,你到专业的店里修,你也要注意。因为修理厂的老板可能没有这个想法,下面的人要是给你多配一把钥匙,你的车丢的可能性就比较大。这种事情也不是没有发生过。所以,常规的保养还是到专业的养护店去做。那么,一些出了故障,发动机故障你到一些专业的店修,差异性也不是很大。但是涉及到安全方面,防盗等等,你还是回到4S店做,做完了以后要做手续的保管。
另外,我觉得去不去4S店做保养和车本身中高端没必然联系,这个东西也是在于你自己的选择。现在技术方面越来越发达,以前一些厂家垄断的技术都已经被慢慢破解,高端车的技术难题除了4S店以外,很多途径都可以解决。
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