争议话题九:高挡位一定比低挡位省油吗?
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专家观点:省油与否受很多因素影响 高档位不一定节油
许建忠:还是和谐。如果在这种状态下,根本没有必要用高档,你挂在高档,也不会省。
BJ咖啡 搜狐汽车社区汽车俱乐部管理员 |
BJ咖啡:对于新手来说。可以这样量化一下。我们在不着急加速,不急着要速度的时候,转速在1500到2000转,均衡的走的时候是比较省油的。在平路行驶的情况下,我掌握的经验是在1500到2000转的时候,也有可能速度不同。不追求时间和速度平路的情况下,如果挂三档,2200到2500,四档肯定是比三档省油的。和谐状态下,尽量的把转速压低的档位是合适的。超过1500加半天油都不起速度,会更废油。
陈新亚:不要强调高档位,需要很多综合因素。我觉得作为新手来讲,最好的办法就是抛弃转速,我干脆不判断了。那样以后你可能就总看转速了,永远提高不了自己的车技。
秋风:最初的时候还是量化到1500到2000倒是不错。因为在平路上。
争议话题十:添加剂、节油器等管用吗?
网友论战:添加剂节油器有多大意义?
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专家点评:完全没用效果 不如用良好的习惯节油
主持人:关于节油产品,似乎网友的倾向性很明显,大部分车主都认为节油产品没有效果,但是还是有车主会想去尝试,毕竟真能省油的话,节省下来的是真金白银。几位老车主有谁用过节油产品么?怎么看待这类产品?
BJ咖啡:免费的用过,用完了以后一点用没有。
秋风:我有一个同学是代理韩国的那个东西,最后他退出来了,那个东西实在是骗人的。
陈新亚:从大的方面分析,如果真有节油产品、节油器,还用得着我们来买吗?汽车厂家首先都装上了。
许建忠:对于想节油的车主,我很能理解,但是节油产品省油对自己有没有益处其实判断起来很简单。你算一下添加剂加进去以后的成本和省下来油的成本。你花了50块钱的添加剂,省下来的油还没有10升,最后省的油还不够50块钱的,那节油产品就没有任何意义。
主持人:我们几位老师都是老车主了,咱们总结的节油的关键是什么?
BJ咖啡:开车的心态。你不急不慌的,掌握好路况,不怕多么堵。
陈新亚:心态和谐、人车和谐、车的部件和谐。
秋风:陈老师的两个字特好:和谐。
许建忠:真的是陈老师总结的和谐。开车有一个好的心态,开的过程中不要超车,急加速、急减速,要的是车辆本身的和谐,技术的和谐,轮胎的气压、其他运动部件等等,最后车辆就真的能够节油。
主持人:今天的访谈到此结束,谢谢大家的参与。
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