历经了一年的辗转后，世界上最具挑战的拉力赛事达喀尔拉力赛将在2009年1月3日移师南美，开始新的征程。本次中国汽车组报名参赛的只有统一润滑油车队的老将卢宁军一人，而且，他将驾驶T1组的SMG专业赛车参赛，这是中国车队首次以专业T1组赛车亮相达喀尔。
2008年，历史悠久的达喀尔拉力赛由于非洲大陆的恐怖事件，被迫临时取消，使得这项历史悠久的大赛受到严重打击。好在不久后，达喀尔拉力赛组委会就与南美方面达成协议，从2009年起，达喀尔拉力赛将移师到南美大陆进行。
2009年的达喀尔拉力赛将于2009年1月3日在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯发车，于1月9日进入智利境内，1月18日返回布宜诺斯艾利斯，比赛全程为9574公里，其中包括特殊赛段5652公里，比赛路线将贯穿巴塔哥尼亚草原、阿塔卡玛沙漠以及安第斯山脉。
由于各种原因，今年中国车手只有卢宁军所在的统一润滑油车队参赛，而且今年他将在T1专业组亮相。在以往的达喀尔拉力赛中，中国车手使用的都是量产车改装的T2组赛车，而T1组专业赛车基本被三菱、大众、宝马等厂商车队及斯莱瑟、SMG这些独立车队所垄断，这些车队也几乎包揽了成绩榜的前几名。
对于这次比赛，卢宁军非常激动，一方面是重返达喀尔的冲动，一方面因为驾驶专业组赛车一直是他的梦想，他希望在这样好的条件下能取得突破。
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