09年日内瓦车展即将发布车型汇总抢先看！

    萨博9-4X

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　  我们一直在搜寻着萨博9-4X的谍照，现在，它首次出现在了我们的面前。萨博公司仅仅对车辆的大灯和车身进行了一些小小的伪装。难道它要和萨博9-3X一同亮相日内瓦车展？

　　这款全新的萨博旗下的交叉车将整合集团内部的现有资源，萨博9-4X将有很多零部件与卡迪拉克SRX通用。从我们得到的照片来看，萨博9-4X的通用零件不仅仅局限于车身外部，我们可以明显的看到一个有欧宝标致的方向盘。萨博公司在设计萨博9-4X时更多的采用了备受好评的萨博Aero X概念车的设计灵感。萨博9-4X也因此更加年轻化，更加运动化。

　　在发动机的选择上，我们的消息是来自于智利的萨博网站。萨博9-4X将采用柴油和汽油两种发动机，入门车型配备2.0L涡轮增压发动机，最大245马力，最大扭矩400Nm，0-100km/h加速时间为6.4秒，最高时速250km/h，同时，它还将获得10.6L/100km的公路油耗和15.9L/100km的城市路况油耗。

　　传闻还有为了减少二氧化碳的排放，萨博公司还提供了质量更轻的前轮驱动版本。（图片来源外网：worldcarfans）

 

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    现代i20三门版

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    去年巴黎车展上，现代发布了以量产版i20为基础的i20 i-Blue低排放概念车和i20五门掀背版车型。近日，韩国现代公司宣布，在即将到来的日内瓦车展上将展示i30 Blue低排放车型、HED-6概念车以及i20三门量产版车型并发布了几张i20的三维效果图并即将进入欧洲市场销售。

　　I20是现代公司在欧洲市场的重要车型之一，在当前经济形势上，其对现代公司的销量具有更加重要的地位。从效果图上看，全新的三门版i20在造型上与巴黎车展上展出的五门版i20基本保持一致，与现代i10、i30具有相同的家族特征，内饰上同样与i20五门版保持基本一致。三门版的侧面设计与五门版相比并无半点唐突之感，线条过渡依然十分流畅。

    动力方面，三门版i20将有三款发动机汽油机和一款柴油机可供选择，分别是1.2L最大功率78马力（58Kw）的四缸汽油机，1.4L最大功率100马力（74.6Kw）的四缸汽油机，1.6L最大功率126马力（94Kw）的四缸汽油机和一款1.6L最大功率115马力（86Kw）的柴油机。

　　据报道，i20三门版在日内瓦车展上展出之后，将于本年度第二季度在欧洲市场上开始销售，其预计售价为12000欧元（折合人民币10.7万元）。另外，有消息称既i30之后，i20有望经过北京现代国产化后进入中国市场销售，不过可能要等到2010年以后了。

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