生机——在汽车产业酷寒中眺望希望

　　在汽车百年的产业史上，这是场空前的暴风骤雨，而在这席卷全球车市的酷寒里，刚刚纳入全球汽车轨迹的中国车市亦未能幸免。现状、困境、危机已经说了太多，与其继续去感慨、悲叹和坐等，倒不如尝试去反思、振作和突围。其实当春意萌发的时候，人们也渐渐发现中国汽车产业的生命力其实并没被真正扼杀，冰雪下面依然掩不住蓬勃的活力。透过浓浓的阴霾，悲观主义者看到的是危险和杀机，而乐观主义者看到的则是希望与生机。

　　策划：马萌

　　执行：马萌 周爱学 陈峡霖 李瑞娟 张锋

      生机之产业篇 随着2009年新春的到来，车市也迎来了春天。养路费取消、1.6升及以下小排量汽车购置税减半、国家补贴换购1.3升以下排量机动车、新能源汽车驶上快车道等等，在一系列政策利好的刺激下，中国车市也迎来了新的发展机遇……详细》》

     生机之企业篇 车市如战场，在全球汽车产业的黑幕拉下之时，对中国的汽车企业们，与其和海外厂商们一样整日的惶惶然，不如拾起信心，发力一搏，在危机重重之中寻找突围和发展的机遇……详细》》

     生机之车型篇 从去年底和去年1月份的数据看，一些车型畅销一直保持着旺盛的增势，甚至在局部地区呈货源紧张的态度，它们何以能在淡市中依然拥有如此高的市场热度……详细》》

     生机之本埠篇 近日，记者走访了数家主流品牌经销商，通过与他们的深度沟通，我们可以大体勾勒出，在2009年，即将铺陈开来的作战地图，而闪耀其中的，是以下这些带来希望的兴奋点，我们称之为“活力因子”……详细》》

     生机之新车篇 2009年初，大部分企业都将销量的增长目标定在5%-10%之间，这体现出了企业对于2009年市场状况的谨慎和不乐观的情绪。在这种情绪的包围下，汽车企业也开始缩减2009年计划上市的新车数量，希望以成功率代替以往的“车海战术”，从而缩减研发和运营成本，力求稳扎稳打地度过这特殊的一年……详细》》

     生机之潮流篇 汽车不但是代步工具和生活资料，它更是一个流行品，聪明的汽车厂家不但要懂得制造和销售，还必须要有媲美服务设计师一般的敏锐头脑和先瞻目光，走在潮流的前面……详细》》

     生机之言论篇 上海通用总经理丁磊：上海通用战略转型的阶段性部署，是对全球经济演变的深入观察和对国内外汽车市场周期性动态把握的结果……详细》》

     生机之声音篇 广州日报　陈鑫欣：全球几乎所有的厂家，都对2009年车市充满了犹疑和恐惧……详细》》