生机——在汽车产业酷寒中眺望希望

　　生机之车型篇

　　淡市畅销，冰川上的“火焰”

　　即使在车市的“冰点”，仍然有不少车型依然畅销，依然火暴。从去年底和去年1月份的数据看，一些车型畅销一直保持着旺盛的增势，甚至在局部地区呈货源紧张的态度，它们何以能在淡市中依然拥有如此高的市场热度？

　　策略一：紧扣政策利好

　　国家对于小排量车的鼓励政策，特别是对1.6升以下排量轿车购置税的减免，直接带来了小排量轿车的再度火暴，从一月份的市场反馈看，市场主流小排量车型的销量全面走强。飞度、骊威、雅力士等热门1.6L以下级小车甚至一度出现供不应求的局面。而且根据业内估计，今年国家还将有大量引导汽车消费的相关政策出台， 聪明的厂家和消费者其实都在忙于等待、探听和仔细研究，从而最大限度地用足政策带来的利好。

　　热销代表：新一代飞度、雅力士、骊威

　　策略二：发扬性价比优势

　　在经济紧缩的大背景下，精打细算成为了绝对多数人的消费习惯。在最近一些关于汽车消费的调研中，消费者购车的首要考虑因素都是性价比。在这种大背景下，一些性价比具有明显优势的品牌和车型市场表现都明显走强，引人注目。值得一提的是，性价比也是自主品牌传统的优势领域，从近期的市场表现看，不少自主品牌车型销量皆可圈可点。

　　热销代表：东南菱悦、骐达、吉利金刚

　　策略三：打降价促销牌

　　降价促销一直是国内车市百试百灵的法宝，面对车市的不景气，降价让利，牺牲利润以拉动销量也算是顺应时情。不过在经过多年车市磨砺的中国消费者，早已变得理性而狡狤，厂家不真正拿出血本来，很难打动消费者的心。特别值得一提的是，由于海外车市的疲弱以及进口车此前相对较高的利润率，近期降价促销的主角不只是国内家轿，众多中高端进口车型也参与进来，例如VOLVO S80去年底降幅达数万元之多，据说所有库存车立刻被一抢而空。

　　热销代表：VOLVO S80、奔驰E级、宝马mini、马自达6

　　策略四：新车型新技术刺激消费

　　车型的换代更新是是刺激汽车消费的重要手段。而在国内市场，优秀新车型的推出往往也能带来事倍功半的市场效应。为了挽救车市，不少海外厂家从去年起都纷纷忙于主打车系的更新换代，而这股潮流也迅速蔓延到国内。宝马、奥迪、奔驰等车型都已经完全了与海外同步的换代；很多热门国内轿车也开始陆续推出换代版本，而近期即将上市的重量级新车也同样可观。此外，为争夺市场，国内厂家们还大力引起大量海外的新技术和新装备，例如奔驰新B级车的自动倒车系统，新一代凯美瑞的G-BOOK智能副驾系统等等。

　　热销代表：宝马新七系、奔驰B级、新凯美瑞

　　策略五：抓住热门细分市场

　　虽然从去年下半年起，国内车市主体一直呈现颓势，然而其实部份个性化细分市场却一直表现突出。例如SUV和多功能车市场，这两年来保持强势反弹，一直是国内车市最大的增长点之一。从今明年国内新车型的投产计划来看，车企们显然早已注意到了这一点，在选择新车的引入时，极尽心思充分研究市场，抓住真正的市场空间和细分市场潜力。

　　热销代表：日产奇骏、CR-V、丰田汉兰达、马自达5

　　策略六：摸准消费心理

　　不同于海外，国内车市的冷淡并非因为市场饱合，而且让宏观经济面影响，消费者对于购车都比较观望和徘徊。因此，读懂消费者的心态，引导消费者打消顾虑，结束观望，这是扭转淡颓市的关键。事实上，很多厂家在销售、宣传推广和售后服务方面都加大了投放力度，做出了重大的改进和提升。此外，不少汽车厂家还越来越注重地域性的消费习惯，在不同地区推出了针对性的推广促销措施和市场策略，效果明显。

　　热销代表：新一代雅阁、新一代天籁、新君威、锐志