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上海车展来临 10款重磅国产新车抢鲜预览

   雪佛兰科鲁兹

  在08年巴黎车展和广州车展的震撼亮相,让雪佛兰科鲁兹还未上市便“火”了一把,成为备受关注的热点车型。这款基于通用汽车全球平台技术的紧凑型轿车,着实调足了国内消费者的胃口。近日,记者从内部人士处获悉,雪佛兰科鲁兹的售价预计会在11-16万之间,将主打高端紧凑型轿车市场,与丰田卡罗拉、福特福克斯和斯柯达明锐等形成直接竞争。此外,该产品将于今年第二季度上市,虽然具体时间尚未明朗,但厂家抢在五一黄金周前上市的可能性极大。

雪佛兰Cruze在沈阳北盛全新工厂生产线上
雪佛兰Cruze在沈阳北盛全新工厂生产线上

  通用汽车对雪佛兰科鲁兹寄予厚望,视其为“救命稻草”,可见雪佛兰科鲁兹的产品力应该会有革命性的提升。雪佛兰全球整车平台总监Peter Mertens也曾表示:“雪佛兰科鲁兹的车身结构、悬挂、安全配置和电气系统等关键部位是通用汽车整合全球最强的研发力量设计而成,是全球研发、面向全球市场的车型。”可以肯定的是,雪佛兰科鲁兹的引入,有望与别克凯越形成联合攻势,强化上海通用在主流家轿市场的战斗力。但它是否能获得国内消费者认可,实现堪比凯越的销量,只有等待市场给出答案了。

详情请点击链接http://auto.sohu.com/20090212/n262204570.shtml

   大众第六代高尔夫

   于去年欧洲上市的第六代新高尔夫没有象第五代车型一样迟迟不进入中国市场,而是选择几乎同步上市的方式。尽管曾经国内上市的第四代高尔夫车型销量惨淡,然而进入2009年的中国汽车市场已经时过境迁,两厢掀背车已经越来越多的被人们所接受,这一变化也成为大众汽车下定决心引入第六代高尔夫车型的原因。第六代高尔夫放弃了大众家族式的"U型前脸"设计,转投大众Scirocco前脸风格。此外,车身高度上六代高尔夫也显得更加低矮,侧面更是重新回归了第四代高尔夫的造型。整车造型设计中充分运用腰线修饰使得新车的侧面更显苗条。

    第六代高尔夫依然采用大众PQ35平台,出自PQ35平台的车型都采用前麦弗逊式悬架和后四连杆悬架结构。紧凑的四连杆式后悬架结构是PQ35平台底盘系统最大的变化之处,改变了PQ34平台上的扭杆梁拖拽臂式结构,提高了整车的舒适性和操控性。尽管维持PQ35平台,但是从大众汽车公开的车身结构图对比来看,第六代高尔夫与第五代车型的局部车身结构有所改变。例如,第五代高尔夫的车门内衬板和Y字型防撞梁被取消,取而代之的是更加主流的宽截面单体斜列式防撞梁,此举在保证抗形变能力的同时,简化了车门内部结构并且减轻了车门的重量;原有的后门防撞梁的安装位置发生了改变,跨度有所加大更有利于在侧面碰撞中保持后排车门的形状。

详情请点击链接http://auto.sohu.com/20090226/n262479793.shtml

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(责任编辑:李浩)
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