「搜狐汽车 换代新车解码」此次上海车展展出的新一代君越无论是从外观、内饰以至到核心发动机,处处表现出全球顶尖科技精髓。特别是3.0L SIDI智能直喷发动机的运用,打破了以往高端豪华车仅以大致胜、品牌为先的购买模式,重新定义了国内高级轿车的格局。对于着眼于高级轿车区间的消费者而言,新一代君越身上那些顶尖的科技技术想必更被认可。
●新车解码之背景介绍:君越品牌的来历 美国版别克LaCrosse
别克汽车在2005年推出了中型轿车LaCrosse君越,作为别克君威和别克世纪的替代车型。
LaCrosse并非是一辆全新设计的汽车,它是与君威、世纪、庞蒂克大佩克斯和雪佛兰黑斑羚共用同一平台,外型设计较为平淡。车身尺寸为长4998×宽1851×高1461mm,轴距为2807mm。
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2006年2月22日,上海通用生产的别克君越在中国上市。虽然老款君越粗糙的内饰和较高的油耗以及飘忽的底盘一直是买家挥之不去的阴影,但其大气的设计却一直广受人们的喜爱,而这也正是新君越颇受重视的重要原因。
Buick Invicta概念车
2008年北京国际车展,通用汽车全球首发了Buick Invicta别克展望概念车,这款极具流线动感的概念车正式吹响了别克品牌全球化的号角。具有未来豪华房车设计风格的Buick Invicta别克展望概念车,强力彰显出了别克新一代车型在全球最大的两个市场——美国和中国的未来发展方向。
而今日在广州车展上正式亮相的别克新君越正是Buick Invicta概念车的量产版本,从新君越与Buick Invicta的外形对照来看,二者的相似度高达90%。
这款刚刚在北美露面的新车也适逢其时的来到了上海车展,以全新的面貌告诉世人,它不仅保留了老君越的传统优势,而且也有着众多突出的亮点,成就了一款质素更为均衡的美式中级车。
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