全球汽车产业变局是危还是机？
卫金桥：看到危机还是机会的时候，我们还是要回到刚才理想和现实的角度上，现实的角度怎么说也不会说是危机，自主品牌从07年最低谷的24.5%到现在31.3%，我觉得虎口拔牙拔出这么多机会，怎么还能说是危机呢？刚才大家都谈到抄袭的问题，张老师说，抄袭是一个值得赞许的问题，抄袭就像一个小孩学本事一样，开始学人家打拳慢慢来一招一式有套路，如果抄袭得很无耻的话没有什么特别大的意思。
大企业很无耻的话，这样做的话让大家对它失去很多信心。以比亚迪、吉利、奇瑞现在的水平，可能改变发动机和动力总成可能能力不够，改变外形至少可以做出来不那么像，这次车展上的有些车简直让人无可忍受。
回到危和机的问题，机会已经给我们了，三大公司也好，大众也好，通用也好，甚至包括日产和丰田，他们在中国市场上通过五年到八年的挖掘，实际已经发现中国市场上老百姓喜欢什么东西和中国人喜欢什么样的消费倾向，现在通过这些年的努力已经发现了一些机会。未来谁能够真正了解中国人的消费心理，应该还是自主品牌有更多的机会和更多的理解力。如果说像自主品牌只是简单沉溺于抄袭带来快感的话，这种快感是很难持续的。
(责任编辑：唐玲芳)
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