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2009年第一季度中国汽车行业进出口分析

  4.4 SUV出口热点市场分析

  图表 23 SUV出口热点市场走势分析(点击图片看大图)

  08年四驱越野车出口目的国前五名为乌克兰、俄罗斯联邦、土耳其、意大利和智利。09年1季度的前五名只剩下土耳其,民主刚果、埃及、南非、安哥拉等成为新的主力市场。08年的新兴经济体是SUV出口的主力,09年的欠发达国家成为SUV出口的新的主力市场。

  图表 24 SUV出口热点市场价格变动分析(点击图片看大图)

  09年的前四大主力市场都是08年以前的零市场,安哥拉市场也是08年三个季度的零市场,其市场增长绝大部分是非价格因素。土耳其、刚果、埃及市场的出口价格都在上升,这样的出口竞争力并未增强,尤其是刚果和安哥拉的出口价格较高,市场难以做大。09年的SUV出口市场处于剧烈动荡的混乱时期。

  5、汽车出口的企业变化

  5.1 乘用车与商用车出口渠道变化

(点击图片看大图)

  09年1季度汽车出口同比下降较大,其中国有企业和集体企业受伤最严重,外资企业受冲击最小,尤其是外商独资企业的出口增长较快。

  乘用车出口的国有企业受伤最严重,而外商独资企业的乘用车出口已经出现苗头。商用车企业的外商独资企业的出口高速增长,外资企业已经成为出口的主力军,且地位不断加强。

  5.2乘用车出口渠道变化

  乘用车出口以轿车下滑最为严重,其中国有企业下滑剧烈,私营企业下滑较小,由此导致外资企业成为轿车出口的最大主导力量。而SUV的国有企业出口是主力,但值得关注的是SUV的外资出口企业的数量增长惊人。

(点击图片看大图)

  5.3商用车出口渠道变化

(点击图片看大图)

  商用车生产企业主要以内资企业为主,但出口企业的趋势是外资企业的比例不断加大,尤其是货车等的外商独资企业的比例逐步增加。外资企业在货车市场已经成为占据30%以上份额的出口主力群体。国有企业如果不加大自己的渠道建设,则未来的市场风险更大。

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(责任编辑:杜伟)
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