适合双人乘坐的个性小车 抢先体验QQme

　　空间篇——前排乘坐舒适、后排有些局促

　　虽然QQme与QQ3、QQ6相比轴距减少了25mm，且车身长度也不及两位前辈，但其内部空间要比编辑预想的好一些，最起码能保证足够的前排乘坐空间。不过如果前排乘客将座椅调整至最佳位置后，后排乘客的腿部空间就显得相当局促了。此外由于C柱的向后延伸，后排乘客头部空间倒没有问题。但因它采用了双门设计，所以后排进出乘客时都必须先把前排座椅放倒，这点不是很方便。坐在QQme的后排，短途倒还能凑合，长途的话肯定会很憋屈。不过根据这款小车的定位来看，它主要针对的是单身年轻人，因此其后排还是放宠物会比较合适。

　　由于厂家目前还未公布QQme的全部参数，所以QQme行李箱容积我们暂时不清楚。但根据编辑目测来看，它的行李箱容积和QQ3差不多，但因为开口位置较高较小，所以存放行李还不如QQ3方便。另外由于QQme尾箱门的开启角度比较大，所以如果是身材较小的MM想关闭它可能要踮起脚尖试试看了。另外，受到QQme纵向空间的限制，其后排座椅并不能按40/60比例拆分，所以这款车的载物空间无法像QQ3那样在放倒座椅后进行二次扩充。

　　驾驶篇——1.3L动力足够城市代步

　　QQme采用了成熟的动力总成，这套系统与QQ6 1.3L和A1 1.3L完全相同，由奇瑞自主研发的ACTECO-SQR473F发动机+5速手动变速箱构成。这款发动机的最大输出功率为61kW/6000rpm，峰值扭矩可达到114N.m/3800-4500rpm。QQme的设计最高时速为167km/h，排放标准为国IV+OBD。

　　对于SQR473F这台发动机的动力表现，大家应该并不陌生，QQ6 1.3L和A3 1.3L相信很多人都会体验过。由于发动机在输出最大扭矩时所对应的转速比较高，所以QQme的起步提速响应并不是很积极，而平时大家驾车又习惯用轻油门起步，所以这款车的提速初段表现不会给你什么惊喜。不过一旦车速和发动机转速上来后，QQme的3挡、4挡中段加速还是很不错的。总之这台1.3L的发动机动力储备是绝对能满足日常驾驶所需，但并不是说适合去跟别人飙车。此外，QQme发动机对噪音控制的也比较合理，除非是很粗暴的驾驶，否则在平顺加速状态下你是听不到多少来自于发动机的噪音。

　　虽然QQme的动力总成与QQ3、A1相同，但它也带给了我们别样的新感受，经过重新调校过的5速手动变速箱在整个换挡操纵过程中表现的极为干净利落。虽然离大众手动挡车那种吸入感还尚有差距，但对比现有的一些自主小型车，QQme的换挡手感确实不赖。配合助力灵活的方向盘以及较轻的电子油门，女生驾驶QQme丝毫不会感到费力。毕竟这款车的设计初衷就是为年轻时尚的MM、GG们设计的。

    小结：　　

    据经销商透露，QQme的预计售价大概在6万左右，由于定位为一款精品小车，再加上配置比较丰富，所以它会比现有的QQ3、QQ6以及A1的价格区间略高一些。这款车的卖点并不在于实用性，它是属于细分个性化的小型车，只针对追逐时尚的年轻人而设计。时尚与实用本身就是两个背道而驰的观点，所以如果要想赚眼球，选QQme不会错的。

    附：QQ家族车型级别一览

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