根据中国汽车工业产销快讯的统计数据,09年5月汽车销量同比增加34.02%至111.97万辆。其中,乘用车销量同比增加46.83%至82.91万辆。而乘联会最新统计数据也显示,5月广义乘用车销售812178辆,环比4月增长了1.2%,同比去年5月的524907辆激增54.7%。
有业内人士认为,随着中国经济的逐渐走强,城市家庭消费者越来越倾向于购买汽车,同时受到政策的利好影响,中国二三线城市的汽车增长也进入高速发展时期。因此,汽车产业将成为下一轮经济发展的关键,而中国车市也进入汽车“全民消费时代”。
其中,东风日产作为中国车市领军企业,1-5月东风日产累计销量已经突破18万辆,达到180321辆,同比增长幅度高达41.03%,在销量前十名厂家中增长率排名第二。作为东风日产的旗舰车型,新天籁月均销量稳定在8000辆以上,稳居中高级轿车销量前三甲,5月份终端交车达到9500辆,而累计订单数更是首次突破了1万辆大关。而新轩逸上市不到3个月,有效订单已经超过了30000辆,成为中级车市场的绝对明星。同时,5月底东风日产全车系历史性地实现了“零库存”的奇迹,全国所有专营店除了展车,几乎无货可供,而累计的有效订单超过了5万辆,这意味着即使开足马力生产,满足现有客户的订单都需要一个半月时间。 刘学晓