小排量车(1.0L-1.5L)型 手动挡油耗更低

　　在大多数人的印象里，小排量车应该都比较省油，从1.0L-1.5L排量区间综合油耗数据来看，小排量车整体上油耗比较低，但其中也不乏有让人目瞪口呆的“油老虎”。数据中前10名最省油的车型中，日系车占据了半壁江山，充分显示出日系车省油的功力的确非同小可，而通用一家就占据了3个名额，显示出大家的“美系车油耗大”这一观念已有点落伍。自主品牌中，吉利远景表现不错，综合油耗排名第4。

　　■“美系车油耗大”并不准确

　　在油耗排名中，通用五菱乐驰1.2L5速手动挡车型以百公里综合油耗5.7L的成绩稳居榜首，而来自上海通用的新乐骋和乐风1.2L5速手动挡车型以6.1L的综合油耗并列第5，16气门直列四缸发动机，B-DOHC、SFI顺序多点燃油喷射技术，显示出通用在油耗控制上的极大诚意。国人以往对美系车油耗偏大的看法，起码在1.0L-1.5L排量区间中被事实证明不成立。

　　广汽本田飞度1.3L手动挡、长安马自达的马自达21.3L手动挡、一汽丰田威驰1.3L手动挡等5款车型，虽然没能占据领头羊的位置，可在前十名中仍占据了5席。像本田的i-VTEC技术、丰田的VVT-i技术以及马自达的单缸独立顺序点火、S-VT连续可变气门正时、TSCV涡流控制阀、电子节气门控制系统等技术，在油耗控制上看来的确有很好的效果。

　　在1.0L-1.5L排量区间油耗排名前十强中，自主品牌中表现最出色的要数吉利远景1.5L手动挡了，它以百公里综合油耗6.05升的成绩排名第4，看来吉利在发动机上面的心血没有白费，智能连续可变进气正时、双顶置凸轮轴、电子多点燃油喷射，这些技术的综合运用使得远景在1200kg车身自重的情况下油耗仍然出色，难能可贵。在反映技术先进程度的可比燃料消耗因子排名中，吉利远景1.5L手动挡更是与广本飞度、锋范并列第一，让人惊喜。

　　■畅销车型节油技术仍需提升

　　从数据可以看出，这次综合油耗前十强全是手动挡车型，看来在小排量车型中，手动挡的优势还是相当明显。但是手动挡车型的油耗也不是都低，一些1.3L车型的油耗竟然比1.5L车型的油耗还要高，像长城炫丽1.3手动挡的百公里综合油耗就达到7.2升，比吉利远景1.5L的油耗高出了1L多。

　　本次排名前十的车型可比燃料消耗因子都低于0.2，而今年5月销量排名前十的车型中有8款都高于0.2，其中销量排名第一的比亚迪F3油耗因子还比较理想，而POLO1.4L自动挡甚至高达0.3，这显示出畅销车型的节油技术仍有很大的提升空间。