自主车型一直都是物美价廉的代名词,不仅自主轿车如此,自主品牌推出的一些SUV也都非常经济实用。不过限于生产成本以及技术,大部分自主SUV的越野性能都不是很强,并且很多都是两驱车型,配有四驱系统的车型非常少。不过对于10万元左右的购买预算,就算买合资车型也买不来有很好越野表现的SUV。所以在荷包不鼓的情况下,编辑建议那些喜欢SUV的朋友还是多看下自主品牌的一些城市SUV。
哈弗 | 瑞鹰 | 华泰圣达菲 | 瑞虎3 | 众泰2008 | |
最小离地间隙(mm) | 200 | 207 | 207 | 190 | 195 |
最大爬坡度(%) | 40 | 40 | 34 | 30 | 30 |
接近角/离去角(°) | 28/27.5 | 27/24 | 27/24 | 28/29 | 29/29 |
驱动方式 | 前置后驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置后驱 |
分时四驱 | 全时四驱 | 适时四驱 |
1.长城哈弗
排量:2.4L-2.5L
价格区间:10.83-15.23万元
[哈弗 10.83-15.23万][图片][新闻][社区][经销商报价 7.98万起] |
哈弗汽油车型的排量为2.4L,柴油车型的排量为2.5L。汽油哈弗采用了三菱4G64/4G69发动机,其中搭载4G69发动机的新哈弗最大功率达到了100kW,最大扭矩为200N.m;而柴油哈弗2.5TCI的最大功率只有80kW,但最大扭矩则达到了300N.m;所以提速表现较快的是汽油哈弗,而大扭矩的柴油哈弗则能在越野时能体现出低速的动力优势。哈弗的离地间隙达到了200mm,再加上最大40%爬坡度和29°/27.5°的接近角与离去角,其通过能力毋庸置疑。
此外,除了前置后驱外,哈弗还有采用分时四驱的车型,其四驱系统由电控分动箱进行操作控制。哈弗电控四驱分为2H(两驱),4H(高速四驱)以及4L(低速四驱)三挡,操作起来十分方便。由于哈弗离地间隙较高,对于一般越野路面,4H模式就能搞定,4L模式可留着对付更复杂的路面。另外由于没有中央差速器锁,所以哈弗的四驱模式只能用在爬坡或摆脱泥泞时。假如大部分时间都在城市道路行驶,2.4L汽油哈弗就足够用了,这款车无论在动力性还是通过性上都有不错表现。但如果经常要跑烂路的话,哈弗2.5TCI是不错选择,这款车不仅油耗比汽油哈弗低,而且300N.m的扭矩也能在通过较差路面时发挥出更突出的作用。
[1] [2] [3] [下一页] |