PASSAT新领驭试驾亮点 稳健操控低调疯狂

试驾车型：PASSAT新领驭试驾亮点：稳健的操控 4月，上海大众发布了PASSAT新领驭。它延续了之前老款的低调和沉稳，并进行了动力的改善和配置的提升，更具慑人气势。近日，记者在成都地区深度试驾了新领驭，对这款操控稳健，内敛大气的上海大众旗舰轿车，有了更深的认识。 记者试驾的是新领驭1.8T顶配型。与前作相比，PASSAT新领驭在外观上更富有时代感，内部设计更加紧凑，凸现出扎实的品质感和低调的奢华气质。 开始进入试驾过程。起步相当顺畅，无论是发动机的声音，还是油门和动力之间的连带感，都让人感觉这是一款在动力系统上下过大工夫的“运动”型轿车。至于速度，无须多说，超越了之前的2.0车型。 进入绕城高速路段，车速轻松上了120km/h，继续深踩油门，座椅依然传来明显的推背感。速度上至150km/h以上，车身仍然很稳定，没有发飘的感觉，轻踩刹车踏板，HBA液压制动力辅助系统在紧急制动下助你一臂之力，避免追尾的可能，速度得到很好的控制，而当我留意到油 耗的时候，又吃了一惊：百公里综合实际油耗只有9.5L。 之前，我很难想象一款以16万元为低配起步价的商务车型，能够将商务的严肃典雅和年轻人喜爱的动力、动感结合得如此之好。但上海大众在新领驭上成功做到了。