卡罗拉的整体造型中融入了更多的欧式风格,这让其在大方之外多了几分饱满与时尚感。全新设计的前脸造型已经不见了老款的模样,拉长的进气格栅采用镀铬装饰,线条简化后带来更佳的视觉效果,两旁大角度倾斜的前大灯看上去颇具杀气,成为前脸造型的亮点之一,配合宽大的前保险杠,立体感十足。
作为丰田旗下销量的主力车型,卡罗拉的车身外形具有典型的丰田特征。车身圆润丰盈,与旧款相比明显时尚的造型,各个细节虽没有特色却也无明显败笔,丰田用卡罗拉很好地诠释了汽车造型的孔孟中庸之道。既保留了上一代花冠的经典传统线条,又极其近似地接近凯美瑞的外观,丰田要明确地传递给用户,卡罗拉是更接近B级车的中级家用轿车,贴切地揣摩到消费者的心理,是它在外观上成功的关键一步。整体看上去更为紧凑的新一代造型,在尺寸上却更进一步,车身加宽,轮距增大,卡罗拉给人带来“宽而低”的印象,而增大的内部空间则是尺寸改变带来的真正实惠。
COROLLA卡罗拉配备了丰田公司ZR发动机,其采用了双VVT-i技术,可根据发动机转速、油门开启幅度等行驶状况,对进气气门和排气气门进行智能正时连续可变控制,从而使发动机缸体内的燃油充分燃烧。同时,配备6速手动变速箱、适合的齿轮比、低粘度的齿轮油,使其在保证了动力充裕的同时,也实现了燃油的经济性。
中国汽车市场的火爆程度超乎想象,不少车企在这两个月的销量都出现了“井喷”。然而一汽丰田旗下的经济型轿车和中级轿车的销售局面确实差强人意。往日的中流砥柱卡罗拉与凯越、悦动等竞争对手的差距越拉越远,但是,日本人凭借着的精细做工和较经济的油耗,依然能吸引着部分顾客购买。(新闻来源:江西汽车网)