REIZ锐志“漂移归来”巡演精彩动作大点评

　　时而雷霆出动，风驰电掣，时而轩昂飘逸，变幻于无形……。这就是来自漂移发源地日本最顶尖漂移车队——日本橙色车队带来的震撼漂移表演，REIZ锐志在车手的把控下，动静自如，现场掌声雷动，所有人都沉浸在狂欢的气氛中。

　　灼热的场地逐渐冷却，但这场巡演却在中国汽车运动爱好者心中留下永恒的震撼，各汽车运动论坛里人们对日本橙色车队与REIZ锐志完美无暇的表演回味无穷，津津乐道其中精湛的高难度动作。

　　最炫丽动作组 六车圆规行驶

　　一字排开的六辆REIZ锐志，以一个桩桶为轴，同向绕桩，速度渐快，六辆车始终保持平行，犹如一体，完成了六车一组圆规行驶。当旋转速度变得飞快时，外缘三辆车突然转向，独立成一组圆规，全场由一组六车同轴圆规变换成六车W圆规行驶，高速旋转的惊险场景。在队形变换刹那，现场观众掌声雷动。

　　六圆规旋转动作组，非常考验车手的默契，同轴旋转，六车间距极其狭小。由于每一辆车与轴心的距离不同，因此转向角度，车速都各不相同，各车手对车的把控都必须毫厘不差，十分默契，同时考验表演车辆转向系统的操控灵敏度以及内圈车辆低速行驶稳定性，最外缘车辆高速行驶稳定性，在狭小的表演场地，车长达到4735MM的REIZ锐志能够轻松且如此完美的完成表演，不得不赞叹车身在行进中的稳定性。

　　车手简评： 这组动作的完美展示得益于REIZ锐志V6发动机的强劲动力与6AT操控的精准配合。

　　最惊险动作组 四车两组同步打结

　　四辆REIZ锐志分为两组，每两辆车高速相对行驶，非常靠近时，突然同时转向，一个漂亮的绕圆漂移360°后，回归原来的行驶道路，反复数次，两组车队同时动作，不差分毫。

　　四车两组同步打结动作组是视觉效果非常震撼的一组动作，高速、瞬间转向、动静相宜，骤快骤慢，让人激动不已。

　　车手简评：这组动作要求协同性很高，不只是和自己同组的车友保持协同，还要和另外的车组保持协同。这不仅要求我们动作要同时进行，而且REIZ锐志瞬间反应也要迅速，唯有人车合一，这样动作才会完美。

　　最经典动作组 多车追逐漂移

　　两车、三车、四车在有限场地狂飙追逐，几乎同时漂移过弯，加速追逐，有时候车距仅一拳之隔，情形急迫，场景扣人心弦。《头文字D》最精彩的片段真实显现在观众面前，让人震惊的是，《头文字D》的精彩漂移就出自眼前的表演嘉宾——日本橙色车队。到北京和深圳现场的幸运观众还有幸坐在副驾驶席，亲身领略漂移的魅力。参与观众均坦言，感受奇特，十分过瘾。

　　多车追逐虽然是大家较早欣赏到的漂移动作，但是其却是难度很大的漂移动作组，需要车手操作时十分聚精会神，驾车技术娴熟至极，同样要求REIZ锐志车动力系统、转向系统刹车系统性能的强大并无暇配合。

　　车手简评：这组动作看上去简单，但却是难度系数最大的动作组之一。在表演这组动作时，曾经尝试过很多其他车型，但REIZ锐志的动力和操控，还是最得心应手。

　　最巧妙动作组 双车180°漂移入库

　　漂移入库这个动作对观众们来说，或许比较熟悉。拥挤的城市，路边几乎停满了车，只剩下一个两车中间的停车位，主角一个潇洒的180°漂移入库动作，引来路人的赞叹……这是香港电影里经常出现的镜头。锐志漂移归来现场再现双车180°漂移入库

　　两辆REIZ锐志前后同向高速行驶，到达表演场地一侧靠后时，瞬间同时180度漂移入位，两车间距以及后车与场地隔板间距仅比一辆车的长度稍长。继而另外两辆REIZ锐志前后同向急速驶来，在靠近先前两辆车时，快速漂移，分别滑入之前两车与隔板形成的空挡中，四车不偏不倚整齐的排成一列，其动作的精确程度，令人惊叹！

　　车手简评：要完美的展示这组动作，需要车辆强大的动力性能以及操控性能的精准配合，在瞬间刹车后，车辆横向侧滑，要求保持车身的精确的稳定移动，对车辆的刹车系统、悬挂系统和转向体统都是极大的考验。如果车辆的这几个系统性能不够优异，在瞬间刹车时，由于大幅度打方向盘同时拉手刹而产生侧倾，车身不稳定移动，而影响真个动作的流畅，甚至无法完成动作。而像REIZ锐志这样的大尺寸三厢车，要完美的完成这个动作，对相关系统的要求会更高！在车手的实际操作中，REIZ锐志甚至比车身短小的其它车型更易把控。足以见得，REIZ锐志的超强稳定性及卓越的刹车系统和强劲动力！

　　这场汽车运动的巅峰之作，给汽车运动爱好者呈献了一席美妙绝伦的视觉盛宴，也将REIZ锐志车与生俱来的运动潜质发挥得淋漓尽致，同时，为国内汽车运动与国际并轨，增添一股强劲推动力。