大众全速前进 六代高尔夫年底取代现款

　　六代高尔夫高调进入上海车展，主推1.4TSI型，势必填补国内小排量涡轮增压的空白。4代高尔夫在中国的失败，让大众丧失了一部分信心，POLO的成功让大众明白了高尔夫的失败原来在情理之中。抱着6代上来4代应该降价的心情小编询问了4代高尔夫，得到的是没有车，就连促销的奥运版也没有车了。

　　6代高尔夫已经放弃了大众家族式的“U型前脸”设计。而前脸部分的造型更像是大众“scirocco”跑车的前脸风格。此外，车身高度上6代高尔夫也显得更加低矮，因此整体视觉上更具运动气息。车尾部分的设计也是新款车型的改变重点，其中尾灯部分采用了全新的横条样式，而尾部特征也确实与大众的SUV途锐有些相似。动力系统部分，6代高尔夫的入门级车型将会搭载一款55千瓦的1.2或1.0L发动机、96千瓦的1.4TSI发动机。新高尔夫的自动档车型均装备了高效快捷的DSG双离合自动变速箱，替代了传统的液力变矩器式自动变速箱。根据发动机扭矩的不同，可配备6档或7档DSG变速箱，不过国产后的车型将会采用来自大连变速箱厂国产双离合变速器。

　　新高尔夫的内饰部分在仪表台的外观、布局，以及金属拉丝装饰等处，都直接借鉴了Passat CC车型的设计风格，令人感觉置身于一部高级轿车。更进一步的人体工程学技术，使各种操作更为轻松便捷，如自动空调的控制，也是来自最先在Passat CC车型上的应用设计。另外，新高尔夫电动车窗控制按钮的布置也适当前移，使操作更加便利。这款第六代高尔夫的中控台部分集成了多功能DVD显示屏，直观的看似乎这套影音系统与迈腾轿车中使用的完全相同。下方的空调控制为前排乘客的左右独立温区恒温空调。令人比较吃惊的配置还包括在前排驾驶员仪表台下方的膝部气囊，这项配置以往在日系车型中出现比较多，而此次出现在第六代高尔夫轿车上则证明其的整体被动安全性又提升了一个档次。（新闻来源：太平洋汽车网）