“1.6L排量车型提车要等两个月”;“要1.6L排量的某颜色车型起码四个月后才可能有现车”……购置税减半政策,令2009年上半年的1.6L排量及以下车型的销售狠狠地烧了一把,直至进入下半年,依旧有消费者为了一辆1.6L新车苦苦等待几个月的时间。这令我们不禁疑惑,1.6L的车型真的有那么好?如果仅是因为有购置税减半的政策,那么在如今的汽车终端销售市场,很多经销商针对1.8L/2.0L也有同样优惠。是什么让消费者对1.6L排量车型如此“固执”,这种执著是否合时宜,1.8L/2.0L就这样“不值得”买吗?本报记者对此进行了调查。
市场调查:什么排量的车最受欢迎
“1.6L排量现在没车,提车时间不能确定,现在都排到8月份去了。”朗逸经销商近日表示,由于购置税减半政策,朗逸1.6L车型今年卖得特别火,厂家近日加急赶制一批新车,希望能尽快补充车源。而记者了解到,这种现象不止发生在上海大众,像一汽-大众、东风日产等品牌,1.6L排量的车也都卖脱销了。
为什么买1.6L排量
最重要的原因是:价格。为什么买1.6L,不买1.8L或2.0L的车呢?大部分消费者的回答都是:价格优惠。
1.6L排量出现供需不平衡,使得其在优惠幅度上有了一定程度的缩水。“车都没有,哪里来的优惠?”部分经销商在被问及1.6L排量车型目前的优惠价格时这样说道,购置税是减了,但是优惠也相应减少了。与此同时,经销商为了挽留更多的客户,将没有享受到购置税补贴的1.8L/2.0L排量车型优惠相应加大。例如,原打算买1.6L排量车型的消费者,如今加上1万元,甚至只需增加1、2千元,就能享受到1.8L/2.0L排量的动力。
其次,消费者看重油耗经济性。在油价1个月上调两次的背景下,买一辆省油的汽车恐怕是不少消费者的普遍想法,所以,消费者购买1.6L排量车型,除了价格原因外,省油也是一大理由。1.6L车型比起1.8L/2.0L,在动力表现上显然不足,但是,1.8L/2.0L的油耗也理应该大一些。据一般数据统计,1.6L和1.8L/2.0L同款车型相比,百公里油耗的差距在1-2L之间。取差距的平均值1.5L/100km来算,平均一个月行驶1500公里,加93号油(目前是5.99元/升),这样的话,1.6L和1.8/2.0L一个月内的油耗差距在1.5×1500/100×5.99=134.775(元),每个月的差距仅100多元,相对一些希望更多地享受驾驶乐趣的人来说,这个差价还是可以接受的。
为什么买1.8L/2.0L排量
1.6L排量车型最大的“罪”是等车时间太长。半年来,1.6L排量车型车源紧缺现象已经成为通病。一等就是一个月、两个月,有些车型各别颜色甚至需要等四个多月。而1.8L/2.0L排量的车大部分都有现车,基本上可以保证在2周内提到车。
另一个不买1.6L车型的原因是:动力和配置。消费者喜欢1.8L/2.0L的主要原因是,动力较猛、加速更快,还有一小部分人认为,比起1.6L来说更有面子。消费者李先生告诉记者,当初买马自达3的时候,毫不犹豫就选择了2.0L排量车型。因为同样的一款车,2.0L的动力比1.6L要好,而耗油量相差不大。此外,1.6L和1.8L/2.0L的销售价格基本相差在1万元左右,有些只有几千元,在买车预算不是这么紧张的情况下,选择1.8L/2.0L排量的车,动力和配置也会更好一点。而在配置上,部分1.8L/2.0L的车型要比1.6L排量车型有更高的配置要求,比如真皮座椅、天窗等。也就是说,1.8L/2.0L排量车型,驾驶感和乘坐感都更为出色。
消费者讲述:
从“2个月”到“7天”
沈强近日准备出手买车,看中了上海大众的朗逸1.6L自动品雅版,该车售价为13.48万元。可是当沈强去购买时却被经销商告知需要等待2个月左右的时间才能提车,为此,经销商建议沈强购买售价为14.98万元的朗逸2.0L自动品轩版,该型号提车较快,一周左右就能提车。
由于沈强就想购买上海大众品牌的车型,因此,在不考虑其他品牌车型的情况下,面临的问题就是在1.6L和2.0L之间进行了选择。首先沈强先计算了两款车型之间的价格差距,朗逸1.6L自动品雅版目前市场优惠3000元,需要缴纳5000元左右的购置税,两者一计算,购买朗逸1.6L自动品雅版沈强大约共需要支付13.68万元,而朗逸2.0L自动品轩版目前经销商可以给出6000元的优惠,再加上1万元的购置税,沈强大约需要支付15.38万元。从最终的支付价格上看沈强如果购买2.0L需要多支付近2万元。
就在其犹豫不决时,经销商给沈强算了一笔账。由于他是贷款买车,首付10万元,剩下的车款分三年还清,为此就沈强每月还款金额进行了对比,如果购买朗逸1.6L自动品雅版,沈强每月需要还款1100元左右,而如果改买朗逸2.0L自动品轩版每月需要支付1400元左右。两者每月只相差了300多元,而这个价格差距,沈强完全能够接受。“对我来说,每个月贷款多还300元还是能够承受的,也就一顿饭而以。”
同时,如果沈强购买2.0L车型,只需要1周时间就可以提车,但如果购买1.6L自动品雅版将需要2个月的等车时间,而按照目前上海青年消费者平均月行驶公里数来计算,用来等车的这2个月时间,沈强将可以多行驶4000多公里。
此外,沈强还考虑到了驾驶感受。沈强现年26岁,对车辆动力性能要求较高,为此如果用每个月多花300元的代价来换取动力更强劲的车,沈强觉得还是非常有利的。最终,沈强决定改换朗逸2.0L自动品轩版,并在7天后就提到了车。
记者在市场上发现,由于部分1.6L的车型非常紧缺,有不少消费者正在往同车型的不同排量车辆“转型”。1.6L排量车型已经不是唯一的选择。
消费者沈强的选车对比表
朗逸1.6L 指导价:13.48万元,优惠:3000元;
自动 品雅版 购置税约5000元;还贷金额:1100元/月;
提车时间2个月。
朗逸2.0L 指导价:14.98万元,优惠:6000元;
自动 品轩版 购置税约1万元;还贷金额:1400元/月;
提车时间1周。
商家探寻:选一款最划算的车开回家
本报特意挑选了市场上既有1.6L又有1.8L/2.0L的主流车型,为打算买车的读者算一笔账,究竟买哪个排量更划算?
●买1.8L/2.0L也划算的车型
比较车型 1.6L 1.8L
指导价格 9.28万-10.28万元 10.28万-11.28万元
市场优惠 0.7万-1万元 1.4万元
购置税可节省 3965-4393元 -
一共可节省 1.1万-1.4万元 1.4万元
等车时间 1周 有现车
百公里综合油耗 7.5-8L 8-8.5L
在终端优惠程度上,骏捷1.6L排量车型的市场优惠与购置税优惠的总和与1.8L排量优惠价格相差无几。同时,在提车时间上,1.8L排量车型也占有一定优势。而据销售人员表示,根据使用习惯的不同,骏捷车型两种排量的百公里实际油耗差距在0.7L-1.2L左右,差距并不太大。因此,对于消费者来说,1.8L排量车型既有和1.6L排量同样的优惠程度,又能马上提车,而且还能获得更大的动力享受,何乐而不为呢?
比较车型 1.6L 2.0L
指导价格 11.28万-14.58万元 13.78万-16.48万元
市场优惠 2000-4000元 5000-6000元
购置税可节省 4820-6230元 -
一共可节省 6800-10230元 5000-6000元
等车时间 2个月左右 有现车
百公里综合油耗 8L 9L
朗逸1.6L车型今年销售士气尤其强劲,所以得等上两个月才能提到车,并且上海大众近来对价格控制比较紧,所以优惠幅度有了相应回收。对于苦等无车的消费者来说,不妨考虑2.0L排量的朗逸,有部分现车,并且在优惠幅度上相应大一些。
新马自达3
比较车型 1.6L 2.0L
指导价格 11.80万-12.88万元 13.48万-16.48万元
市场优惠 7000元+装潢 9000元+装潢
购置税可节省 5042- 5504元 -
一共可节省 12000元左右+装潢 9000元+装潢
等车时间 1个月以上 有现车
百公里综合油耗 7.5L 8.5L
马自达3的1.6L和2.0L两种排量车型的最终价格相差2万多元,还是比较大的。在油耗方面,相差并不是太多,但是对于实际使用情况来看,1.6L排量车型更适合日常代步,经济实惠;2.0L排量车型更适合喜欢驾驭感的人群。
马自达3两种排量车型在前脸上有细微差异,2.0L前脸更有运动感,且有雾灯,方便雾天和光线不明处照明。在内饰、车身大小上,两种排量车型都是一致的。
一位马自达3 2.0L的车主表示,2.0L的驾驶乐趣非常不错,有明显推背感。而1.6L的车就稍许差一些。所以,如果喜欢操作感而购车预算不是那么紧张的消费者,不妨考虑2.0L的车型。而作为家用经济实用型车来说,1.6L是不错的选择,等车时间也并不是太“夸张”。