通用最新的全球平台使得新君越成为了同级车中最运动的一款,尤其是创新的CDC主动悬挂系统,这套系统能偶根据路面情况在运动的过程中对悬挂阻尼进行每秒高达100次的高频调整,能够根据车身运动状况和驾驶员的驾驶方式自动调节悬挂强度。除此外,在3.0L旗舰版上还使用了H-arm高等级悬挂,它能够进一步提升乘坐舒适性,并有助于塑造座舱的隔音品质。实施证明,优良的隔音工程确实令这部车受益匪浅,即便在车速超过160km/h的时候,新君越的内部依然仅能听到轻微的风噪和路噪。
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