经历了前几年的大冷大热,厂商们都在抱怨中国车市的难以琢磨,但2009年上半年车市的表现,让厂商们惊喜不已。众多厂商趁热打铁,扩充产能的同时,加快推出新车的步伐。在今年下半年即将上市的多款国产新车,也许将成为厂家在攻城略地的最重要武器。
新君越
类别:中高级轿车
期待分数:90分
竞争车型:天籁、雅阁、凯美瑞、新领驭、皇冠、奥迪A4L
市场反响预期:中高级市场的重磅炸弹
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新君越定位为中高级公商务型座驾,颠覆了人们对旧君越的认知,称得上是全新车型,成为下半年最值得期待的车型之一。新君越的车身长、宽、高分别为5000mm、1858mm、1497mm,轴距2837mm。在动力上,新君越将搭载2.4升Ecotec发动机和3.0L V6 SIDI直喷发动机,后者拥有最尖端的缸内燃油直喷技术,最高功率190Kw。新君越还鲜有地装备了CDC全时主动式液力悬挂系统、后排双折叠屏幕的DVD娱乐系统、11喇叭的harman/kardon豪华音响、8安全气囊等一系列奢华装备。
东风悦达起亚SOUL
类别:紧凑型车
期待分数:80分
竞争车型:SX4、POLO CROSS、骏捷FRV CROSS、酷熊
预计价格:9万元起
市场反响预期:突破重围
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起亚Soul轿车早在2006年的北美车展就已经亮相过,它的设计理念也是时下非常流行的“跨界”设计。Soul的特点在于以运动化的操控、先进的多媒体功能与宽敞舒适创意座舱,去展示富有“自由感受”的移动概念。动力方面Soul搭载一颗2.0升直列四缸引擎,结合五速手自排变速箱与定速巡航系统,提供驾驶惬意的驾驭体验。当然,还有为了适应经济性需求的1.6升排量引擎。同时,SOUL的主打概念为“都市CROSS”,4.1米的车长,高度达到1660mm,再次表达了起亚直来直去的设计风格,使得SOUL看起来车顶几乎水平,车尾几乎垂直,增加了感官刺激的同时,车体本身的空间有了很大拓展。丰富的多媒体功能也是Soul的亮点,在Soul的座舱内将配备高水平的视听设备,提供蓝牙、MP3、USB传输功能与Wi-Fi无线环境。
广汽本田 新奥德赛
类别:MPV
期待分数:80分
竞争车型:陆尊
预计价格:20万元起
市场反响预期:必成市场的佼佼者
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新一代奥德赛(ODYSSEY)延续了低重心、低地板设计风格,采用Honda最新的设计元素,前脸造型延续了Honda FCX概念车的设计风格,进气格栅采用六角形设计,大条镀铬格栅装饰给人带来很强的视觉冲击。奥德赛(ODYSSEY)自2000年进入中国市场以来,历经两代进化,累计销量超过19万辆。广汽本田表示,新一代奥德赛(ODYSSEY)在强化MPV功能的基础上,注入了更多轿车化的价值,不过动力方面基本没有太大的变化,依然搭载2.4L排量发动机,首推四款车型。
吉利帝豪
类别:中级家用轿车
期待分数:70分
竞争车型:宝来、凯越、悦动
预计价格:8-10万元
市场反响预期:二三线城市,中级车市场的中坚力量
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吉利汽车帝豪品牌将于7月份正式推出首款产品,也就是EC718系列车型。帝豪EC718三厢轿车的长宽高分别达到4635、1789、1470mm,已经超过了国内家用A级车的平均水平,这款车的轴距也达到2650mm,使后排空间一点也不“紧凑”。 而两厢EC7-RV车长为4397mm。宽度和高度方面两车均相同,分别为高1470mm,宽1789mm。
EC718搭载的是吉利自主的4G18系列发动机,1.8L排量,最大功率为138马力;最大扭矩为175N·m/4200rpm。两款车型均配合5速手动器或者CVT无级变速器。
帝豪EC718配置方面虽然还没有公布,但是从上海车展亮相的车上看到了自动空调、行车电脑显示、支持MP3功能的CD机、前后盘刹和四门电控车窗,另外帝豪EC7还将装备四轮碟刹、和215/55R16的宽胎。
帝豪EC7系列未来可能还将推出1.5L和2.0L两款新车,其中1.5L发动机最大功率为94马力,最大扭矩为128N·m,2.0L汽油发动机最大功率为147马力;最大扭矩为188N·m/4000rpm,柴油版本最大功率为136马力,最大扭矩为286N·m/1800rpm。
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