博格华纳旗下的业务单元——贝鲁系统(BERUSystem)在德国路德维格斯堡(Ludwigsburg)的工程师开发出一系列名为“UltraXTitan”的创新性火花塞,该产品在燃烧可靠性及燃油经济性方面确立了新的标准。
“UltraXTitan”火花塞于2008年在德国法兰克福Automechanika展览会上首次亮相。贝鲁系统率先使用具有超强抗腐蚀性的镍-钛合金接地电极,有效地延长了产品寿命。具有突破性的Poly-V几何设计可在一次连续循环内触发五个点火梢,从而在保证最佳燃油经济性的前提下实现稳定点火。此外,带有铂点火梢的尖头中心电极还可提高点火可靠性、减少废气排放以及改善冷启动性能。单极型产品运用了电晕放电技术,这是一种人为的预放电技术,目的在于防止因烟尘聚集而导致的短路——该技术可使发动机在不利条件下顺利启动。
“UltraXTitan”火花塞于2008年在德国法兰克福Automechanika展览会上首次亮相。贝鲁系统率先使用具有超强抗腐蚀性的镍-钛合金接地电极,有效地延长了产品寿命。具有突破性的Poly-V几何设计可在一次连续循环内触发五个点火梢,从而在保证最佳燃油经济性的前提下实现稳定点火。此外,带有铂点火梢的尖头中心电极还可提高点火可靠性、减少废气排放以及改善冷启动性能。单极型产品运用了电晕放电技术,这是一种人为的预放电技术,目的在于防止因烟尘聚集而导致的短路——该技术可使发动机在不利条件下顺利启动。