盛行加长 别克新君越定位较广可比"L"车

　　新君越的定位似乎有点模糊，因为上海通用乃至通用汽车对新君越的定位都是“豪华轿车”，从实际来看，别克的豪华轿车应该是旗下的林荫大道，新君越还差着一个档次。

　　但是现在随着“L”的盛行，以及无限制的价格战，车型级别的界限已经不那么明显。于是就出现了新君越这种似乎尴尬又似乎占尽便宜的车型：理论上说，君越的竞争对手是宝马5系、奔驰E级轿车、奥迪A6L这样的车型，但是价格上的差距让新君越有点摆不上台面；但是面对雅阁、凯美瑞这样价格相近的主流中级车，新君越的硬件又占了不少便宜。所以新君越好像是在20～30万之间这个夹缝中生存，又好像它的出现开辟了一个新的市场。

　　今天我们就拿几款车来与新君越比较一番：主流中级车的代表丰田新凯美瑞、“L”化新生代奥迪A4L、新君越的假想敌之一奔驰E级轿车。

　　别克新君越

　　售价：21.99～31.99万元

[君越 20.98-32.98万][图片][新闻][社区][经销商报价 14.98万起]

　　新君越5000×1858×1497的尺寸使它看上去非常强悍、霸气，同时它的轴距达到了2837毫米，这使得它在内部空间也绝对充裕。它既应用了欧洲车优良的底盘技术，又继承了美国车宽大、大气的造型特色，对于偏好大空间的中国客户充满了吸引力。

　　新君越的前部操作区域被设计成别致的环绕造型，装饰板材有仿桃木和仿金属两种选择；中控台则是标准的美式风格，高级轿车那种圆滑线条和金属色装饰的处理风格得到充分表现；新君越特有的“ICE BLUE”背景光，使仪表、中控台到扶手箱都被罩上一层淡淡的光晕，充斥着神秘感和未来感。

　　动力方面除了原本的2.4L直列4缸发动机，新君越还首次引进了最新的3.0L V6 SIDI智能直喷发动机，这款发动机曾连续两年荣获“世界十佳发动机”称号，是通用汽车在发动机领域奋起直追的最新科技产物，也是通用汽车目前最拿得出手的发动机。它的最高功率为190kW/6800rpm，最大扭矩296N·m/5600rpm；配合6速手自一体变速器，令它的等速油耗只有6.5L/100km。

　　不过3.0升排量的车型只有一款，那么新君越的主打排量应当还是2.4升。新君越搭载的2.4升直列四缸发动机可提供125kW/6400rpm的最高功率和225N·m/4800rpm的最大扭矩，理论百公里油耗为6.3升。

　　通用最新的全球平台使新君越爆发强劲的动感。CDC主动悬挂系统能根据路面情况，在行驶中对悬挂阻尼进行高频调整，并根据车身运动状况和驾驶员的驾驶方式自动调节悬挂强度；在3.0L旗舰版上还使用了H-arm高等级悬挂，它能进一步提升乘坐舒适性，并起到良好的降噪效果。

　　在安全方面，新君越全系标配TPMS（电子胎压监测系统）、ESC（行驶稳定控制系统）；另外，TSC和CBC（弯道刹车控制系统）、HBFA（液压抗制动衰减系统）、DTC（动态扭矩控制系统）、BDC（刹车盘自动清洁系统）等先进辅助系统也出现在配置单中，可谓华丽的配置。

　　Quiettuning静音科技、无钥匙进入系统、硬盘式导航系统、独立三区自动空调、随动转向/随速增距功的氙气大灯等配置，使新君越在舒适性配置方面已经达到了“豪华”的标准。

车型+款式		指导价	排放	排量	油耗
--- 2009 年款 ---
	君越 3.0L 旗舰版	31.99万	国四/OBD	3.0L	6.5
	君越 2.4L 豪华版	26.99万	国四/OBD	2.4L	6.3
	君越 2.4L 豪雅版	24.99万	国四/OBD	2.4L	6.3
	君越 2.4L 雅致版	22.99万	国四/OBD	2.4L	6.3
	君越 2.4L 舒适版	21.99万	国四/OBD	2.4L	6.3