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实用的家庭轿车 试宝马5系GRAN TURISMO

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2009年07月13日09:58
来源:《汽车测试报告》杂志 作者:综合报道

  “这是一款实用的家庭轿车,当然也是一款带有几分SUV 味道的商务豪华轿车。此外,它还拥有轿跑车的造型风格。实打实的四不像!究竟谁会需要这样的车?宝马的回答是有足够多的人。” 就当大家一致认为所有的市场空间均已被抢占完毕时,宝马却冲破阻碍(和理智)又推出了一款名叫5 系GT 的新车

  上期的这个位置属于保时捷的全新掀背式三厢轿车Panamera。紧随其后—从时间而非绝对速度的角度上讲—的则是出自宝马之手的相似成果。

它们或许其实并不怎么相似,因为这款宝马令人费解到了必须非常详细地进行阐释的程度。即便如此,你或许还是会感到一头雾水。

  它的全名是宝马5 系Gran Turismo,但身后却只贴了一个GT 标识,因此这很有可能就是它在10 月上市销售时用的名字。它真的会投放市场,尽管你在初步查看后肯定认为这不太可能。

  一定要对目前在售的面目最狰狞的高架火箭之一—X5(由此可见我不是该车的拥趸)负责的德国公司又发现了市场上的新空白,这个细分领域将同时提供必要的SUV 属性和更容易被社会接受的高性能常规三厢轿车或旅行轿车特质并配以商务水准的豪华感和空间。随即,女士们先生们,崭新的Gran Turismo诞生了。

  你可能会问:“它的意义何在?”

  他们的答复是:“我们其实也还不知道。”

  GT 的座椅明显高过常规,因此你会感觉像是坐在只比SUV 略低一些的位置上。事实也的确如此。它绝对要比普通的三厢轿车高。真的是很高。但头部空间依然充裕,这得益于不太好看的高车顶。后排的腿部空间也很宽敞,据宝马宣称已经赶上了7 系。


  绕到浑圆的尾部,你将看到能轻松打开的三厢轿车式后备厢,但如果你想要用上整个载物空间的话也可以把它变成全掀背式结构,你还可以通过前移后倾角度较大的豪华后排座椅来腾出更多的装载空间,或者完全折平它们换来1.7 立方米的超大后备厢。因此这是一款实用的家庭轿车,当然也是一款带有几分SUV 味道的商务豪华轿车。此外,它还拥有轿跑车的造型风格。

  实打实的四不像!究竟谁会需要这样的车?宝马的回答是有足够多的人。他们打算从为开大型SUV 兜风而感到难为情以及既想要豪华感、乘坐高度、空间和身份地位但又不想在视觉和感受上显得很荒谬的人那里大量接收订单。

  然而,它毕竟看上去并不怎么完美,对吗?短小的前后悬和冗长的轴距让它看起来就像是为了去夜总会把两厢1 系突击抻拽成了豪华轿车一样。高车顶和高座椅用特殊的手段捉弄着你的眼睛。从远处看相当正常,可走近后真实的比例就显露了出来,好像要么是车长大了,要么就是你缩小了。

  不过时间总是会让相貌怪异的车变得顺眼起来,想想先前的常规5 系,特别是当还有其他品牌的类似产品投放市场时—宝马很希望见到这样的局面。唱独角戏的细分市场多少有点儿悲凉,正如奔驰用R 级所证明的那样。

  这款新车在欧洲的起价4 万英镑左右,比7 系极度慷慨地便宜了1.5 万英镑。但宝马很可能会砸到自己的脚,因为该车的预计年销量为2000 〜2500 辆,大约是常规5 系的一半,晦涩难懂的X6 的两倍多。换句话说也就是量相当的大。

  发动机是入门级的3.0 升柴油机以及3.5 升和5.5升汽油机—后者将确保该车在5.5 秒内加速至100千米/ 小时。因此GT 还拥有强力元素,尽管宝马承认它在这方面将让步于三厢轿车的柔顺性,并因此还尚未计划给该车提供大多数常规5 系均可选装的M 组件,就更别提M5 GT 了。

  标准配置的规格将会很高,包括效率提升6% 的新型8 挡自动变速器、玻璃顶篷、全套真皮表面和18英寸轮毂。同时还将提供大量的7 系高科技选装件,例如夜视系统、风挡投射显示系统以及侧/ 后摄像头。此外,更有四驱型号可供选择。

  我们对这款新车尚知之甚少,但宝马的这个理念显然是可行的,那就是鼓励人们远离极力彰显身份地位的SUV、向更节能和节省空间的新车型靠拢。GT是朝着上述方向迈出的积极一步,尽管步子迈得有点儿大。时间和销量会说明一切。祝你好运,宝马。你或许需要这个。

  

(责任编辑:贺宁)

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