中华骏捷FSV即将于7月15日正式上市,由目前知道的消息来看,FSV共将推出1.5L 和1.6L两种排量的四款车型。至此,由FRV所衍生出的所有车型都将上市完毕。从骏捷FRV到骏捷Cross,再到这款“三厢FRV”--FSV。它们均是基于华晨新开发的小型车平台,只不过骏捷Cross和骏捷FSV都在FRV的基础上进行了重新的改造,用以区分不同的受众,面向更加细分的市场。
三款车型目前的车款分布如下:
骏捷FRV | 指导价 | 骏捷Cross | 指导价 | 骏捷FSV | 指导价 |
1.3MT舒适 | 5.58万元 | — | — | — | — |
1.3MT豪华 | 6.38万元 | — | — | — | — |
1.5MT舒适 | 6.38万元 | — | — | 1.5MT舒适 | 未上市 |
1.5MT豪华 | 7.18万元 | 1.5MT豪华 | 7.88万元 | 1.5MT豪华 | 未上市 |
1.6MT舒适 | 6.58万元 | — | — | — | — |
1.6MT豪华 | 7.38万元 | — | — | — | — |
1.6AT舒适 | 7.58万元 | — | — | 1.6AT舒适 | 未上市 |
1.6AT豪华 | 8.38万元 | 1.6AT豪华 | 8.98万元 | 1.6AT豪华 | 未上市 |
可以看出,骏捷FRV由于最为普通,其车型也最为全面。从1.3L到1.6L 共三个排量,手动和自动两种变速箱共8款车型,而随后上市的骏捷Cross及FSV都仅根据市场需要投产了这8款车型中的两款或四款。
骏捷FRV:掀背造型偏向运动化,车款分得细,起步价很低。
骏捷FRV是三兄弟车型中最早上市的,三个排量、两种变速箱、两种配置组合起来的8款车型能够使任何一位想选择这款车的消费者都能选到自己合适的车款。5-7万元的价格即可以买到一款车身尺寸4210/1755/1460mm,轴距2580mm的A级车,且不论动力配置如何,与同价位A00和A0级车相比,空间上的优势就足以值回这些花销。
如果预算达到7-8万,就可以买到FRV的最高排量1.6L动力及4速自动变速箱。这也比同样配备的合资品牌要便宜不少(合资品牌的1.6L自动挡车型大多在10万以上)。所以,骏捷FRV的特点就是没有太多的个性化元素,从各方面带给大家最大的实惠才是它所追求的。
骏捷Cross:要的就是个性
与骏捷FRV相比,骏捷Cross则具有明显的轿车-SUV跨界风格。它只有1.5手动豪华和1.6自动豪华两款车型,7.88-8.98万元的价格虽然比同档次的FRV要贵,但是联想到其独有的野性,这个价格还算比较厚道,毕竟1.6L的自动挡车型没有超过9万。
骏捷Cross在骏捷FRV的基础上于外形方面进行了比较大的增配,包括车顶行李架、防擦条、大尺寸轮毂、尾翼等跨界车必备部件,看起来野性十足。更高的离地间隙也能使其通过一些普通版FRV无法通过的路段。在配置上,骏捷Cross也与普通版的FRV差别不大,只是增加了挡把两侧的扶手以及USB接口。所以,骏捷Cross的特点就是个性和与众不同,它也是国内目前为止价格最低的Cross车型。
[1] [2] [下一页] |