比亚迪 F6
价格区间:7.98-15.98万元
排量:2.0L和2.4L两款发动机
车款数量:4款
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通过F3取得的让所有自主品牌羡慕的成功,比亚迪不但找到了自身成功的黄金定律,更是为自主品牌的发展方向指明了一条出路。在这样的指导思想下,F6在巨大的期待中冲市场,他也确实没有辜负人们的期望,不但成为同级的自足车型的强大对手,甚至对同级的合资品牌车型也造成了巨大的压力,给消费者带来了实实在在的实惠和选择。
外形上,比亚迪丝毫没有掩饰自己继续学习各类成功车型的愿望。雷克萨斯般的前灯,奔驰样式的尾灯,雅阁形式的整体车身比例,每一样都是在市场上广受欢迎的设计,试问有哪款车型能集如此多的优秀于一身呢?难能可贵的是,这些造型元素并不是简单的堆砌,而是经过了统一的协调,也就造就了F6似曾相识却又特色协调的外形,难怪有人对之一见钟情。虽然难以忍受比亚迪式的山寨豪华,但更多的人也不得不在他极具诱惑的售价面前低头。
既然已经学习,那就学习到底。F6的内饰及空间依然优秀,把雅阁的风格发挥的淋漓尽致,对于已经被市场发现问题进行了调整。多功能向盘的的造型则取自凯美瑞,使用起来清晰顺手。
动力系统式成熟的三菱4G69系列,配合三菱的自动变速箱器足了绝大多数人的需要,国内巨大的装车量决定了日后使用成本的低廉。同样提供的自主发动机及手动变数器更是进一步拉低了售价。但质量稳定性还有待时间的检验。
任何事物都是两方面的,F6博采众长却还没有自己的特色,他也许会是中型的第一选择,但绝对不会是车主的最终选择。
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