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国货当自强 骏捷FSV及四款竞争车型解析

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2009年07月15日02:26
来源:搜狐汽车 作者:高晨光

  3.比亚迪F3

  价格区间:5.98-9.98万元

  实际排量:1.5L

  车款数量:5款

比亚迪 F3 实拍 外观 图片

  比亚迪F3号称中国版的花冠,这款车由于价格低廉再加上配置丰富,所以是现有自主紧凑型车中销量最大的一款。F3除了外型线条像花冠,就连内饰的布局也与花冠如出一辙。F3目前搭载的是4G15S发动机,这款发动机的结构与菱悦比较相似。但由于4G15S没有气门可变,所以最大功率较菱悦少3kW,但扭矩数值完全相同。

比亚迪 F3 实拍 内饰 图片

    此外F3新推出的智能白金版车型还增加了同级自主车型中少见的智能钥匙及智能娱乐通讯系统,为这款车增加了不少卖点。但是F3最突出的还在于它的性价比,例如F3 1.5L手动实用型的指导价为5.98万元,但这款车在市场上实际售价只有5.6万左右。相较其他几款自主车,F3的价格确实很有杀伤力。

优点:与丰田花冠相似的外形内饰,但售价却只有花冠的一半左右,F3的价格是其最突出的卖点。

缺点:但一份加钱一分货,F3的装配工艺以及整体质量暂还未达到花冠的水准。

 

  4.奇瑞A3三厢

  价格区间:8.18-10.28万元

  实际排量:1.6L/1.8L/2.0L

  车款数量:7

奇瑞 A3三厢 实拍 外观 图片

  奇瑞A3的安全性是现有自主紧凑型家用轿车中最突出的一款。其不仅获得过C-NCAP五星碰撞成绩,同时精英型/驾驭型/华贵型均标配了ESP电子稳定程序,1.8L华贵型还配置了侧安全气囊。与其他几款自主紧凑型车相比,A3三厢有三种排量规格,分别为1.6L,1.8L和2.0L,其中2.0L车型为自动挡车型,所以其可供消费者的选择范围比较大。

奇瑞 A3三厢 实拍 内饰 图片

    作为A3三厢主力的1.6L车型,其搭载的是奇瑞自主研发的ACTECO-SQR481F发动机。它的最大功率为87.5kW,峰值扭矩为147N.m,动力性在这几款自主紧凑型车中比较突出。同时A3还采用了较为复杂的多连杆后独立悬架,因此它的操控性与舒适性也很不错。不过A3三厢入门车型的价格并不便宜,其1.6-MT标准型优惠后的售价也在7万以上。 

优点:C-NCAP五星碰撞成绩和ESP等是A3的安全卖点,而多连杆后独立悬架则是A3的操控卖点。

缺点:A3的内部空间不是很宽裕,此外自主车常见的小毛病依然存在。

 

  5.海马海福星

  价格区间:5.98-7.68万元

  实际排量:1.6L两款发动机

  车款数量:6款

海马 海福星 实拍 外观 图片

  海马海福星也是一款性价比较高的自主紧凑型车,其动力总成除了原先的三菱4G18发动机外,还有一款海马自主研发的HM479Q-BA发动机。虽然这两款车的排量都是1.6L,但是采用HM479Q-BA发动机海福星最大功率要比4G18车型多了12.8kW,并且扭矩也多出21N.m。采用自主发动机海福星手动标准与手动舒适车型的指导价与采用4G18发动机车型相同,还是6.68万和7.08万。所以升级新发动机后,海福星这两款车的性价比都得到了一定提升。

海马 海福星 实拍 内饰 图片

    此外不光是发动机的动力性能不错,由于海福星轴距为2610mm,所以它的内部空间表现并不输于比亚迪F3,完全能胜任三口之家的用车需求。但略有遗憾的是海福星菱悦比亚迪F3都只提供手动挡车型,假如消费者想要购买自动挡车型的话就只能考虑奇瑞A3和即将上市的骏捷FSV了。

优点:延续了原福美来323的外观设计,海福星内部空间十分宽敞,家用很合适,而且整车的性价比较高。

缺点:内部的选材较为廉价,并且4G18车型的发动机存在共振现象,同时车身稳定性也比较差。

 

小结:
    除待上市的骏捷FSV外,V3菱悦、比亚迪F3、奇瑞A3三厢和海福星都是现有市场中售价在10万元以下的热门自主紧凑型车。在这几款车当中,F3的实际售价区间最低,所以F3的价格优势比较突出,但其装配质量还是显得有些粗糙,如果仅是为代步,那F3也可以考虑。同样有着大空间的海福星价格则比较实惠,1.6L标准型的实际成交价只有6万多元。菱悦V3是一款有着合资车型基因的自主车,虽然整车性能不错,可惜低配车型长期缺货,因此性价比没有其他几款车突出。奇瑞A3是现有自主紧凑型车中整体技术较为领先的一款产品,不过除价位稍微有些高外,这款车的内部空间并不突出。

骏捷FSV与这几款竞争对手相比,其综合竞争力十分抢眼,比如成熟的车型平台、发动机配置等。包括骏捷FSV的外观内饰设计及一些豪华配置的可选装也十分讨好家庭用户喜爱。因此只要它的定价合理,那么这款车肯定会有不错的市场表现,同时其他几款竞争车型也很有可能会通过降价促销或增配等手段来与骏捷FSV进行角力抗争,最受益的一方必然是广大消费者。

    版权声明:本文系搜狐汽车独家稿件,版权为搜狐汽车所有。未经许可不得转载,一经发现必将追究。

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