上周,车市“中考”的出色成绩全新出炉(见上周三本报C6)。但谁是今年上半年全国车市的畅销车冠亚军?
昨天,记者从中国汽车工业协会获悉,今年上半年的半程畅销车榜单已经揭晓,凯越、悦动成功超越去年全国的销量冠亚军捷达、桑塔纳,荣膺全国销量冠亚军,而去年的全国冠军捷达,位列第三。
上半年我国汽车销售超过了600万辆大关,同比增长17.69%,登上了全球第一的宝座。中国汽车工业协会助理秘书长朱一平表示,上半年增长较快的是轿车和交叉型乘用车,其中轿车同比增长21.61%。交叉型乘用车受汽车下乡政策推动,同比增长超过五成。
浙江车迷向来喜欢凯越、悦动,特别是凯越,已霸占了近两年的浙江销量冠军。在全国表现也特别出色,上半年,凯越销出新车11余万辆,一举夺得全国销量冠军。其后排名为悦动、捷达、F3、桑塔纳、伊兰特、QQ、雅阁、夏利和凯美瑞。而去年全年全国的十大畅销车为捷达、桑塔纳、凯越、雅阁、卡罗拉、凯美瑞、QQ、F3、夏利和伊兰特。对比一下不难看出,捷达、桑塔纳这两棵车市“常青树”,在走红车市十多年后,开始显露“老”态,但在竞争越来越激烈的车市依然跻身前5名,彰显了它们非凡的市场竞争力。北京现代的悦动表现最为抢眼,与伊兰特两代同堂车型能够同时进入前十,让人们对韩系车不敢小视。而去年增长迅猛的卡罗拉,今年上半年跌出了前十榜单,中高档车雅阁、凯美瑞的增长也有所放缓,排名有所落后。但总体来看,去年至今,“前十”变化不大。
自主品牌占有率继续超越日系车,居第一。特别是比亚迪F3,上半年销量已直追捷达,列第四。正是依托F3上半年的出色表现,比亚迪汽车今年销量已完成176795辆,同比劲增176%,据了解,这已是比亚迪汽车连续五年超过100%的高增长,它也因此成为国内增长最快的车企,在全国十大轿车生产企业的排名目前仅次于自主品牌奇瑞,正朝着中国市场第一梯队竞争者的目标迈进。
“下半年,中国车市的大形势不会变,依然稳定向好。”业内专家表示,全年完成千万辆的目标可以期待。而畅销车阵营中,大多数品牌已受到了市场多年来的考验,因此,下半年,它们大起大落的可能性不大,依然有望继续走红车市。