形势:上半年销量下滑中高级车欲打翻身仗

　　得益于小排量车购置税减半的利好政策，今年上半年的车市，1.6L以下车型独占鳌头，销量增长相当可观。相比之下，中高级轿车就略显颓势，刚刚出炉的半年报显示，今年上半年，中高级轿车的销量同比下降0.8%。

　　不过，中高级车准备在下半年好好打个翻身仗了。

　　多款重量级新车陆续进入中高级市场

　　今年上市的中高级车型数量相当多，上半年已经有新凯美瑞、DSG版迈腾、马自达6睿翼、新领驭等“杀”入这个竞争激烈的细分市场。7月虽然是车市传统的淡季，但汽车厂家力推新品的热情丝毫不减。

　　此次上市的新君越共两个排量五款车型，售价在21.99万-31.99万元之间。其中3.0L车型搭载V6 SIDI智能直喷发动机，最大功率190kw/6800rpm，最大扭矩296Nm/5600rpm，升功率高达63kw/L；2.4L车型搭载Ecotec DVVT全铝智能发动机，配合先进的S6六速手自一体变速箱，最大功率125千瓦，最大扭矩225牛·米。

　　作为一款B级车，新君越在车身长度上已经达到了C级车的标准，长达5米的车身甚至超过了奥迪新A4L。在配置上，别克出手也相当阔绰，在3.0L旗舰版与2.4L豪华版上，首次引入了以往只装备于豪华车上的CDC全时主动式液力减震稳定系统，而TPMS电子胎压监测系统、ESC电子稳定系统、CBC弯道刹车控制系统、DTC动态扭矩控制系统，以及BDC刹车盘清洁功能等则成为全系车型的标准配置。

　　我们从杭州的经销商那里了解到，上周末新君越已经到店。和早半年上市的新君威相比，经销商显然对新君越抱有更大的期望。“新君威主打的是年轻、运动型细分市场，相对来说比较小众，而新君越主打的公商务市场才是目前中高级车市的主流。”

　　此外，有消息说，东风本田思铂睿将于7月下旬上市，斯柯达昊锐将于8月上市，东风雪铁龙C5也会在第三季度和消费者见面。几款重量级新车的接连面市，在给消费者提供更多选择的同时，也将不可避免地拉低车价。　　

　　优惠政策继续

　　价格依旧平稳

　　尽管新的竞争者不断加入，但由于厂家今年采取了效益优先，销量次之的策略，对经销商压库不严重，所以目前在售的中高级车型，价格都还比较稳定。有经销商预测，目前的价格体系也许会稳定到九十月份。

　　雅阁继续保持2.0L车型优惠5000元、2.4L车型优惠6000元的幅度。凯美瑞的优惠幅度略大，有8000元左右，且已持续好几个月了。广汽丰田全通绍兴路店的总经理李国辉表示，按照他的预测，这个价格估计会稳定到10月底。

　　相比于雅阁和凯美瑞，同为日系中高级车“三雄”的新天籁在产能上略显不足。“现在车源还是很紧张，预计要一个多月才能交车。”东风日产元通港昌店表示，目前仓库里基本上没有现车，加上8月份厂家要放10来天的高温假，估计车源紧张的局面一时还难以缓解。不过，优惠还是有的，公爵优惠8000-9000元，天籁优惠7000-8000元。

　　睿翼还是新车，暂时没有任何优惠，但交车速度明显比以前加快很多。“从7月开始，厂家就加大了供货量，估计这周内可以把此前积压的订单消化完。”一汽马自达浙江瑞达4S店表示。

　　德系车方面，迈腾有6000元的优惠。大众浙江一汽4S店表示，由于上半年销量完成得不错，现在促销的压力不大，近期暂时没有扩大优惠的打算。

　　新领驭4月份上市以后，也持续了很长时间的车源紧张，不过现在经销商手里都有了现车。“新车价格暂时没有优惠，但是我们可以赠送2000元左右的保养、维修券等。”上海大众浙江销售公司说。