外甥中考完,想开车带他出去溜溜。一看里程表,14000多公里,正好该二保了。我的车是东风雪铁龙C2,现在把保养过程亮出来给XD们晒晒,做个参考。
1.轮胎检查。看着爱车被腾空吊起,心里有点紧张:不会掉下来吧?呵呵……师傅挨个儿检查四个轮子和连接件,恩,挺稳固;接着给轮胎洗了澡,小石块细铁丝清出来不少;然后是测气压补气。师傅连备用轮胎也没放过,挺仔细,赞一个。
2.检查电瓶、刹车片和排气管。电瓶外壳、极柱和固定夹都没问题,师傅只是加了点蒸馏水。刹车片的剩余厚度和蹄片磨损状态都OK,回位也自如。排气管上有个小斑点,虽然不会有什么大的影响,但像个“痔疮”,师傅很爽快地答应给换了一个。
3.检查发动机清洗剂、保护剂、刹车油和转向助力油。师傅说刹车油和转向助力油是两年更换一次,价钱也不算贵,三十几块大洋就能搞定。
4.更换机油机滤。师傅先把老机油放出来,吸干净,换上机油格,再注入新机油就成了。师傅一边注油还一边说这专用机油是中国石化长城金吉星的,矿物油中最高级别。不错不错~
5.清洁工作。空滤和空调滤清器是用高压风枪吹的,节气门则是用清洁喷剂。师傅跟我讲,节气门只能用清洁剂喷,千万不能用力擦。因为节气门壁有一层保护层,用来密封防止漏气。要是把保护层擦掉,车子怠速时转速就会变高,费油。之后连上了行车电脑,做了些调试。
6.检查所有灯光、前后保险杠和风挡玻璃。因为我平时开车小心,速度慢,不爱跟别人玩飙车,没舍得虐待过我家C2,所以外观上也都没什么刮蹭。
7.试跑洗车。
8.付银子,XD们,这才是关键点啊!机油168元,机滤29元,因为还在一年保修期内,所以排气管是免费,再加上120元工时费,一共317块大洋,还不算贵。维修师傅还帮我算了一笔账,之后每15000公里来保养一次,9万公里保养费总计4000元多一点,跟我那些开别的车的朋友相比,确实挺经济实惠了。