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东风自主品牌正式起航 风神S30挑战奔腾B50

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2009年07月16日08:46
来源:时代周报 作者:郭智毅

  继6月30日东风风神S30轿车在东风乘用车公司武汉工厂正式下线之后,7月22日,风神S30将在北京举行上市发布会,东风汽车自主品牌将正式起航,至此,三大汽车集团自主品牌轿车全部亮相。

  风神S30上市

  来自东风乘用车公司的消息称,该公司首款自主品牌轿车东风风神S30将于7月22日在北京举行上市发布会。

而早在一个月前,该公司曾透露信息称该车上市时间为6月底。

  东风风神S30是东风乘用车公司的首款自主品牌轿车,以东风雪铁龙爱丽舍为平台开发,将进入中国市场销售火暴的A级家用轿车市场。据东风汽车副总李绍烛介绍,车名第一个字母“S”代表三厢车;第一个数字“3”代表级别,指东风风神C平台车型;第二个数字“0”为车型系列名称,代表该车是C平台上的首款车型

  已知的资料显示,东风风神将采用1587ml的直列4缸DOHC发动机,78kW,142Nm,采用电子节气门;传动系统采用5挡手动变速器和4挡自动变速器,和东风雪铁龙爱丽舍基本一样。

  去年11月,东风汽车公司第一台自主品牌1.6L发动机点火成功,东风汽车已初步具备乘用车汽油发动机设计能力。但首款自主品牌轿车并未使用自主发动机,业内人士分析应该是出于控制成本考虑,第一款产品需要性价比来让消费者接受。东风汽车高层曾透露,自主品牌发动机将用在风神品牌后续车型上。

  暗斗奔腾B50

  6月30日,在东风乘用车公司武汉工厂举行的东风风神S30下线仪式上,东风集团总经理徐平表示:要集集团之力发展自主品牌,要形成商用车和乘用车双轮驱动格局。

  一汽集团和上汽集团自主品牌建设都早于东风汽车集团。而一汽奔腾A级车型B50更是风神S30最直接的竞争对手。在B50北京上市发布会上,一汽轿车销售有限公司总经理葛树文为B50定下了年内销售3万辆的目标,预计月销5000辆。据悉,奔腾B50上市一个月后全国订单已超过7000份。

  6月1日正式接受预订的风神S30当月订单数量约为5000份,势头逊于奔腾B50

  不过,东风风神为首款自主品牌轿车准备了包装得更好的售后服务品牌“满意到家(It’s home)”。据悉,东风风神目前在全国范围布局了54家种子专营店和120个二级销售、服务网点,以此来保证服务的时效性和品质。7月9日,来自全国80名东风风神首届品牌营销服务大赛的优胜者汇集武汉东风乘用车公司,进行单项和团体冠军总决赛的比拼。

  东风乘用车公司副总经理李春荣表示,东风风神销售的第一辆车靠的是品质,从第二辆车开始就不仅靠产品品质,还有满意的服务。据李春荣介绍,在S30平台上,还将推出两厢版和旅行版,进一步丰富产品系列。

(责任编辑:田禹)

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