1.8T手动最实惠 中级行政车新尊驰全系导购

　　中华新尊驰于7月15日正式公布售价，8款车型的指导价从12.98万元到24.98万元不等。新尊驰分别搭载了华晨1.8T和三菱4G63S4N 2.0L发动机。作为一款自主品牌车型，这款车主要定位于入门中级行政车市场，也就是比较偏向公商务市场这一块。本次的新尊驰在动力系统和舒适便利装备上均有显著升级，同时车辆外观内饰也有全新的变化调整。

　　“T”动力成为新尊驰主力

　　老尊驰采用了清一色的三菱4G系列发动机，如1.8L 4G93、2.0L 4G63和2.4L 4G64。这几款发动机无论从性能上还是技术角度去看去分析，都比同级对手配备的发动机稍稍显得有些落伍。所以新尊驰这次最大的一点变化就是升级了动力系统，其中1.8T车型均搭载了华晨自主研发的BL18T涡轮增压发动机。

　　这款发动机为直列4缸双顶置凸轮轴16气门结构，实际排气量为1793cc。发动机最大输出功率为125kW，峰值扭矩可达235N.m，同时升功率达到了69.4kW/L。此外这款发动机还采用电控多点顺序燃油喷射技术、高能量点火系统、曲轴箱通风系统、链传动正时系统。作为一款自主研发的涡轮增压发动机，BL18T的最大特点是动力性比较突出，产品稳定可靠同时也很节能环保。

　　在这次新尊驰配置单中6款1.8T车型以绝对主力的身份出现，但大家不要忽略了还有两款2.0L车型。这两款车没有采用老尊驰那台4G63S4M发动机，而升级成为4G63S4N。4G63S4N是4G63S4M的升级产品，这款发动机保留了原有的SOHC单顶置凸轮轴16气门结构并加入MIVEC气门可变系统。MIVEC可同时实现正时及升程可变，提供合理配气量使燃料燃烧更加充分，提高了发动机的效率获得更强动力输出，同时油耗排放也有改善。4G63S4M发动机的最大功率只有95kW，而4G63S4N发动机的最大功率可达105kW。从此来看，动力单元全面提升是新尊驰最突出的升级之处。

　　外观内饰的变化

　　作为一款行政车，新尊驰在外观上并没做太大调整。除了采用与骏捷FSV款式相同的尾灯和增加了镀铬装饰条外，新尊驰前脸等部的细节变化不是很明显。

    相比外形上的细小变化，新尊驰的内饰改动比较明显。其方向盘增加了多功能控制键，手刹的造型则有些类似思域。新尊驰的中控采用了一块全新设计的面板，并且中控台上的空调出风口也都由老款圆形改为了方形。总的来看。这款车的内饰细节变化非常明显，使整车变得更加年轻化，有别于同级自主中级车那种过时、土气的内饰风格。

　　升级配置提高了性价比

　　作为一款中期改款车，新尊驰配置的升级是必须的，同时这也是延续产品生命力和增加性价比的一个重要手段。在安全配置中，这款车全系标配ABS+EBD、前排双安全气囊和倒车雷达，其中1.8T行政版与旗舰版还加入了侧安全气囊。

    在功能性装备中，新尊驰豪华型、行政版和旗舰版都配有无钥匙进入和一键启动系统，其中行政版和旗舰版车型还支持CAN总线。此外1.8T行政版与旗舰版的前排座椅都支持8向电动调节而且有加热功能。

    在娱乐设施上，新尊驰全系7款车型都配有带MP3和AUX-IN功能的单碟CD和6声道扬声器，而顶配旗舰版车型则采用了带触摸屏的DVD娱乐系统，集成了后视摄像和蓝牙等功能。总的来看，新尊驰内部配置的提升是非常明显的，除顶配车型外，其他车型所增加的配置也都比较实用。