7月10日,一汽马自达汽车销售有限公司宣布,提高Mazda6全年销量目标,从年初的5.2万辆提升至7.8万辆。同时,由于生产准备原因,睿翼正式供货时间比原计划延迟3个月,因此,调低睿翼的全年目标,从4.5万辆调整至2.8万辆。
据了解,今年1~6月,Mazda6实现终端销售39382辆,同比增长26.4%,已完成年初销量预期的近八成。一汽马自达据此宣布,将该车型全年销售目标调高约48%,达到7.8万辆,这一销量目标为该车型上市7年之最。
一汽马自达根据实际情况对旗舰车型睿翼的销量目标进行了调整,从全年4.5万辆调降至2.8万辆。降低目标原因在于,一汽马自达对产品品质极尽严苛的要求,导致睿翼的生产准备周期长达20余月之久,首批车辆于6月中下旬才开始交付使用,比原计划时间延迟近3个月。
一汽马自达市场部相关负责人表示,在实际销售不到6个月的时间里,睿翼的销量目标是2.8万辆,也就是每个月近5000辆。该负责人同时表示,业界关心的睿翼2.0L车型及2.5L轿跑车,会根据生产准备情况,择机投放市场。
按照一汽马自达调整后的规划,睿翼和第一代Mazda6合计月销量将超过1.1万辆,成为中高级车市场的“黄金组合”。
据了解,睿翼自6月中下旬产能逐渐正常之后,正在消化积累的大量订单,销量稳定上升。
全球最畅销的双座敞篷跑车MX-5,自4月上海车展亮相并公布价格以来,已收获近500个订单,一汽马自达紧急与日方协商,将MX-5的供货计划上调100%,以满足中国消费者对MX-5的强势需求。
而早在2007年就上市的进口MPVMazda5,以其独特定位及进口品质、国产价格,热销局面不减。截至6月末,Mazda5累计销售3346辆,已完成年初目标的60%,预计全年销量将达到7000辆左右。
以擅长营销著称的一汽马自达,2009年将有多款重磅产品亮相,除了已投放市场的旗舰车型睿翼、经典跑车MX-5外,SUV车型CX-7等也在酝酿之中,预计其旗下国产车和进口车业务,全年总销量将轻松突破10万辆。此次年中的销量目标调整,进一步说明了一汽马自达对旗下产品及中国汽车市场的信心。