来源：重庆晨报
作者：陈菲
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| 力帆620 |
本报讯 （记者 陈菲）力帆汽车的旗舰车型力帆620，其双燃料版本搭载了力帆汽车自主研发的CVT技术，成为目前双燃料市场的焦点。其搭载的CVT无级变速器是目前最新型的一种自动变速器，操作简单方便，其驾乘平顺舒适是有级换挡变速器(AT、MT)所无法比拟的。油耗方面也可节约燃油10%～15%。而且在零部件的组成上比市场上的AT变速器优化减少了一半，有利于降低使用成本。
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作者：陈菲
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| 力帆620 |
本报讯 （记者 陈菲）力帆汽车的旗舰车型力帆620，其双燃料版本搭载了力帆汽车自主研发的CVT技术，成为目前双燃料市场的焦点。其搭载的CVT无级变速器是目前最新型的一种自动变速器，操作简单方便，其驾乘平顺舒适是有级换挡变速器(AT、MT)所无法比拟的。油耗方面也可节约燃油10%～15%。而且在零部件的组成上比市场上的AT变速器优化减少了一半，有利于降低使用成本。
力帆620的竞争车型
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