日产高级车50岁 天籁·公爵尊享版蓉城上市

 　 7月9日，由东风日产成都申科蓉专营店、三和金牛专营店、成都港宏专营店、成都启阳专营店、成都成商专营店及成都建国专营店联合举办的NISSAN高级车诞生50周年暨天籁·公爵尊享版上市活动在成都宽窄巷子举行。

　　 此次上市的新天籁·公爵尊享版沿用了广受好评的“第四代VQ发动机+CVT智能无级变速系统”的动力组合；同时尊享版更增加了智能NAVI导航、附驾驶席航空头等舱式座椅、后席大型集中控制中央扶手、电动后风挡遮阳帘、以及高级座椅空调出风和电加热功能等豪华配备，达到与公爵3.5L XV VIP 至尊版相同的配置。另外，这款车型还拥有BOSE5.1ch环绕音响系统和超大型双层全景天窗等超豪华配置，加上28.98万元的定价，一举成为30万元内最具性价比的高级车。

　　对此，东风日产表示，此次尊享版上市恰逢NISSAN高级车诞生50周年，作为中高级车技术价值派的代表，经过时间的沉淀和公众口碑的积累，“技术日产”已经被大众所认可。而此次尊享版凭借其领先科技和丰富配置，势必将为东风日产在高端车市场上进一步占据领先优势。此外，新天籁“一箱油”四川区域节油挑战赛也正式启动。

　　领先半步 东风日产首次发布企业公民战略报告

　　在天籁·公爵尊享版成都上市的同时，东风日产在广州发布了东风日产企业公民战略报告，这是东风日产自2003年成立以来，首次正式发布企业公民战略。

　　战略报告明确了东风日产未来在企业公民方面，将以共创价值、共谋福祉为核心理念，以成为倍受信赖企业为目标愿景，在顾客、环境、员工、合作伙伴、股东、社会六个直接利益相关方中，有系统、有规划地开展企业公民实践。据悉，这是中国汽车合资企业中首次系统发布的企业公民战略。

　　对此，东风日产总经理大谷俊明表示，东风日产实施企业公民战略得到了双方股东的高度共识和大力支持，本次发布东风日产企业公民战略是实现公司1的3次方事业计划，成为倍受信赖企业目标的重要战略举措。

　　而东风日产副总经理任勇表示，东风日产矢志追求成为一个倍受信赖的企业公民，不仅要“善其身”，还要“济天下”。企业公民战略不仅仅是东风日产对社会、对公众的一种承诺，更是东风日产实现可持续发展的一项长期战略，是公司文化和内部治理的重要组成部分，积极履行社会责任，系统地考虑公司在所有利益相关者方面需要履行的责任和义务，这对于提升东风日产的社会公众形象、实现企业品牌资产与经营业绩的同步增长具有十分重要的意义。

　　记者点评：

　　现在每一个汽车企业都在通过捐资助学、环境保护、安全驾驶宣传等活动，积极开展各种社会公益活动。但是很多公益活动仅仅局限在一种形式上，而并非有序、有计划的进行投入，这样以来，社会公益活动的效果也大打折扣。

　　而此次东风日产率先发布了企业公民战略，就是为了在顾客、环境、员工、合作伙伴、股东、社会六个直接利益相关方中，有系统、有规划地开展企业公民实践。东风日产以企业公民的定位，承担起社会责任，也就不仅仅只强调对某一方的利益，而是与相关方一起联动，共同创造更多的社会价值。同时，借助这种共同发展的优势，东风日产在社会活动中也可以在更高的位置，开展更具广度、深度的社会公益活动，担负起更多的社会责任。

　　因此，东风日产企业公民战略的发布对于中国企业特别是汽车合资企业具有深刻的借鉴和引导意义。随着中国汽车行业的进一步发展和企业公民意识的增强，未来也将会有更多的汽车企业加入到企业公民行动的实践中来。

　　蒲鹏 刘学晓

　　西南市场成东风日产增长新引擎

　　——专访东风日产销售总部副总部长陈斌波

　　7月10日，东风日产西南区第二季度区域会会议将在成都举行。在此次区域会议上，东风日产销售总部副总部长及部分东风日产相关负责人，与西南区经销商代表一起，对西南区域上半年市场进行总结和回顾，同时对下半年东风日产的市场情况进行展望。在会议期间，陈斌波就西南市场上半年的业绩和发展等问题，接受了记者专访。

　　成都经销商进入全国100强

　　此次西南区域会议选择在成都举行，与东风日产在成都市场所创造的突出业绩分不开。陈斌波首先用一系列的数字为记者介绍了东风日产在上半年所取得成绩：今年1-6月，东风日产全车系累计销量达到225073台，同比增长41%，年度目标达成率为58%。而东风日产西南区上半年提车达成率为129.6%，目前已完成全年目标60.2%。

　　而对于东风日产在成都市场的表现，陈斌波更是欣喜。他表示，今年1-5月，成都市场东风日产车型的上牌数同比增长114%，增幅排名全国第一，远远超过了年初的目标。成都市场能够取得这样的成绩，陈斌波认为除了市场本身的热销外，还在于东风日产成都地区经销商与东风日产四川项目组一起，投入更多资源加大了对西南市场的开拓。

　　据陈斌波透露，目前四川地区经销商中已经有两家进入了东风日产综合评价体系100强，一个是港宏日产，上半年销量超过1200辆，差不多在全国20名左右，而另一家三和日产销量也超过1000辆，在全国经销商中排名40名左右。陈斌波解释说，东风日产综合评价体系不是只看销量成绩，也会对经销商的售后服务、水平事业等方面进行考察，因此成都经销商能够进入前列，对整个西南市场来说都会有很大的推进作用。

　　东风日产看重西部市场潜力

　　在谈及东风日产在全国市场的表现时，陈斌波拿出一份中国区划版图，上面使用深浅不一的色块来标注各地的增幅情况，而其中颜色最深的正是内陆地区。

　　对此，陈斌波解释说，从这份地图上可以明显看出，东风日产在内陆市场的增幅是非常大的，有超过10几个省市地区增幅超过30%，而传统强势的市场，比如华南地区、上海等降幅都在10%左右。这意味着市场格局正在发生变化，西南市场和西北市场已经成为东风日产增长的新引擎。

　　不过，陈斌波也认为，内陆市场虽然增量大，但是市场发展不平衡。他以四川和山东为例，成都作为四川的省会的城市，去年销售了3万台，占了整个四川区域的70%，其他区域市场仅有德阳和绵阳超过万辆。相反，山东市场目前是东风日产销量最高的市场，但其济南和青岛两大城市的销量占比都不高，而山东其他地市州的销量都超过10000辆。因此，即使西部地区增量很大，但是成都、重庆、昆明、西安等市场的总销量仅占全国的20%左右。

　　西部地区的这种不平衡也让陈斌波有了更多的期待，因为这些地区的二三级市场将有更多增长的潜力。陈斌波告诉记者，东风日产很早就开始布局二三级市场，但是如何取得更好的发展，就成为东风日产当前的最重要的课题。他认为，在北京、上海、成都这些一级市场，市场推广的差异并不大，但是在二三级市场就有很大差异，只有当地的专营店才能把握住当地的市场状况。所以，东风日产“放权”给专营店，东风日产通过区域营销基金来配合当地经销商来进行市场推广，以提升二三级市场的占有率。