天津一汽新夏利N5新威姿V1“换装”开跑

　　搭载新发动机

　　23年国民车终换代

　　酝酿良久的天津一汽新车即将破茧而出。7月15日，正值一汽集团成立56周年之际，天津一汽在长春车展上正式公布了新夏利与新威姿两款新车的命名——夏利N5和威姿V1。

　　据悉，这两款新车将在下半年正式投放市场，吹响天津一汽这位“小车大师”征战车市的新一轮号角。值得一提的是，两款新车主力车型都将搭载一汽集团自主研发CA4GA1高性能发动机。

　　在今年上海车展上，天津一汽以“6N+2H”的强大阵容亮相后。引发人们对其新车正式推出时间的强烈关注和期待。特别是此前率先亮相的TFC-H1和TFC-M2，不仅引发了舆论对中国经济型小车未来发展趋势的讨论，也给许多消费者留下了深刻难忘的印象和无尽的想象空间。从此次全新命名发布会上可以看出，新夏利的排量将与现款夏利保持一致，为1.0L和1.3L，但将使用全新的发动机机型。到今年年底，一汽夏利将完成所有车型的更新换代。相比新车型更值得关注的一点是，天津一汽40万台TA1发动机新基地也将投产。

　　据悉，该基地将逐渐进入批量生产的状态，年产能可达到15万台。该发动机工厂将陆续生产1.3L和1.5L发动机，然后转向涡轮增压领域。据了解，未来天津一汽有望推出1.3T和1.5T两款发动机，并搭载于其产品上。

　　夏利是中国第一款家用轿车，从1986年上市至今总销量已接近180万辆，被誉为“经典国民车”。而近年来随着经济型轿车市场竞争越来越激烈，夏利轿车市场份额也不断被侵蚀。夏利N5因此承担着续写辉煌、改写市场格局的使命。

　　据天津一汽负责人介绍，夏利N5在夏利“省钱、省心、省时”三省理念的基础上，在外形、动力、内饰、底盘和安全性方面进行了全面升级。命名中的“N5”代表产品序列号，同时“5”又体现了5大卖点。

　　威姿V1则以精品时尚车的全新形象出现。威姿血统来源于丰田NBC平台的全球战略车型YARIS，天津一汽于2002年引进。