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帅客即将上市 确立“城市型”微客标准

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2009年07月21日07:41
来源:北京商报 作者:钱瑜

  微客市场“两极化”趋势日渐明显。一面是大量低价微客随“汽车下乡”蜂拥农村市场,一面是瞄准城市消费群体的“城市型”微客被越来越多的消费者认知、接受。

  一款真正为城市用户度身打造,兼具微客、轿车、商务车三种功能于一身的城市多功能商用车帅客即将上市。

业内人士大胆预测:帅客的问世,有望成为中国“城市型”微客新标杆。

  记者日前从郑州日产了解到,即将上市的帅客拥有其竞争对手无法比拟的四大优势。首先,帅客拥有轿车底盘及独立悬挂,这样可以确保帅客的舒适性、操控性、灵活性表现出众。目前市场上的低价微客普遍采用货车底盘,且后悬挂多以钢板弹簧式半独立悬挂,其缺点是底盘高、操纵稳定性差,极易侧翻,舒适性也很不足。帅客采用欧洲B级轿车底盘、前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁悬架,拉力梁加上螺旋弹簧结构,兼顾承载力和驾乘舒适性,操控灵活性也大大提高。

  其次,帅客采用发动机前置前驱,这样可以给车内人员以多重安全保障,数据显示,目前60%以上交通事故是正面碰撞造成的,发动机中置后驱不但造成向驾驶舱传递噪音、震动、热量和废气,而且埋下极大安全隐患。因此,在汽车安全标准不断提高的今天,发动机前置的动力布局和区域组合车身已成大势所趋。以帅客为代表的轿车化高端微客普遍采用发动机前置前驱的动力布局,结构紧凑,动力输出损耗低,安全性更高。

  再次,帅客的1.6升黄金排量可以实现最佳经济性与动力性平衡。众所周知,1.6升是发动机在动力性与经济性达到最佳平衡点的黄金排量,是销量最大的排量,目前还可以享受购置税减半的优惠政策。目前市场上低价微客排量多在1.0-1.3升之间,相对于600公斤的承载极限显得动力不足,导致油耗偏高。帅客采用雪铁龙原装动力TU5JP4及变速系统总成,直取1.6升主流市场,实现强劲动力和节能降耗最佳平衡,为用户降低使用成本,提高运载效率。

  最后,帅客的外观造型大气时尚,以帅客为代表的“城市型”微客,已经彻底颠覆微客传统形象,稳重大气的外观、三排座大空间、灵活的座椅设计,无不体现出商务车设计理念,为用户提供商务车的体验和感受。

  商报记者 钱瑜

  

(责任编辑:zhangliyue)

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