据了解,东风本田今年5月份产能已经能够达到20万辆,但仍没有能够达到市场的需求。2008年,东风本田实现产销16.4万辆,虽然2009年目标仅仅是提高10%,但上半年CR-V销量已经接近每月8000辆,加上即将推出的新款B级车和热销车CIVIC,东风本田年产24万辆的扩产计划已经迫在眉睫。
目前,本田在华产能已经达到56万辆,年底或将提升至60万辆。本田方面还表示,其与合资伙伴还计划在今年年底前将中国的经销商数量从目前的663家增至730家,继续保持对竞争对手的压力。
东风日产也在酝酿提高产能。日产方面透露已经开始筹划建设第二工厂,预计会在现有45万辆的基础上提升22%,达到56万辆。
据了解,在未来3年内,东风日产还将有4款新车上市,这也对东风日产的产能形成更严峻的挑战。2008年,东风日产花都厂区的产能由27万辆扩充至36万辆,东风日产的总体产能达到45万辆。今年1月至6月,东风日产的新车销量在国内日系合资企业中稳居第一名。东风日产已经将2012年的产销目标定在55万辆,产能与销量的矛盾已经日益显现,扩大生产能力将是唯一解决的办法。