从2009年起,以比亚迪F0为代表的精品小车异军突起,精品小车的市场份额日渐扩大。比亚迪F0虽然上市不久,但是销量增长迅猛,2009年上半热销35103辆,勇争小车主流地位。比亚迪F0一季度市场销量逆势上扬,继勇夺小车2月增长冠军后,3月销量涨幅高企近5成,一举进入自主品牌车型销量前五强。
比亚迪2009年销量目标是40万辆,其中F0的销量任务是9万辆。上半年F0共实现目标35103辆,完成任务目标的40%。面对大家更加看好的下半年中国汽车市场,比亚迪F0销量将再创新高。油价的上调再次让消费者感受到使用成本的压力,节能省油型小车再次成为关注的焦点。前不久我国公布了汽车产品节能评价结果,比亚迪F0以综合油耗5.2L的成绩在众多车型中脱颖而出,成为名副其实的“节油王”。受此影响,比亚迪F0终端口碑大幅上扬,很多持币待购的消费者纷纷因为节油选择了比亚迪F0,油价上涨和节油口碑的传播已经成为F0销量再攀高峰的又一助推器。