上市时间:7月8日
价格:21.99万-31.99万元
这款定位于高端公商务型座驾的中高级车型将极大改变消费者对于君越的认知。新君越车身长达5米,轴距达到2.837米,体形上已经超越了目前该级别中的任何一款车型,这自然是为了迎合中高级车客户对空间舒适性的更高要求。动力方面,新君越搭载2.4升Ecotec发动机和3.0升V6 SIDI直喷发动机,后者拥有尖端的缸内燃油直喷技术,升功率达到同级最高的63千瓦。此外,新君越还装备了同级车中少见的全时主动式液力悬挂系统、后排双折叠屏幕DVD娱乐系统、40G硬盘GPS系统、11喇叭豪华音响等奢华配置。
预计上市时间:第三季度
预计价格:25万元左右
今年在上海车展上亮相的SR-9将是东风本田未来的旗舰车型,即将上市的东风本田SR-9是基于本田的北美高端品牌ACURA讴歌旗下的TSX车型而开发的,其长、宽、高分别为4730、1840、1450mm,轴距为2705mm,几乎同TSX一模一样,并配置215和225两种胎宽。整车的外形与ACURA的TSX车型非常相似,而且该车型的内饰风格和样式也与不久前上市的ACURA09款TL车型如出一辙。在动力上,SR-9或将搭载2.4升16气门双顶置凸轮轴i-VTEC发动机。
预计上市时间:8月份
预计价格:18万元至26万元
作为上海斯柯达品牌的旗舰车型,新一代昊锐无疑将对斯柯达品牌在中国的发展起提纲挈领的作用。虽然在品牌认知度上还和其他中高级车竞品有差距,但采用与迈腾相同的PQ46平台确保了它的先进性。昊锐内外设计风格朴实低调,但让人印象深刻的是“TwinDoor”双段式尾门开启设计,它能够在传统三厢轿车和实用的五门掀背式轿车之间自如切换。动力方面,昊锐将和迈腾基本一样,即搭载大众EA888系列的TSI发动机,其中高端车型还将采用DSG变速器,这将使其在中高级车的竞争中拥有性能优势。
预计上市时间:12月
预计价格:20万至33万元左右
国产新C5的主力排量为2.3L,而3.0L车型将采取先进口后国产的形式。预计其中主推的2.3L车型价格将在20万-30万元,而3.0L车型预计在29万-33万元。据东风雪铁龙总经理魏文清透露,神龙第二工厂已经具备小批量生产新C5的能力,国产新C5将以海外最新的08款C5为蓝本,在外观和配置上绝大部分都将借鉴原版,配置将更适合中国市场。海外的08款C5车身尺寸为4778×1852×1471mm,轴距达到了2814mm,而国产新C5的后排乘坐空间将更为宽敞,天窗在2.3L车型上将成为标准配置。目前已知的是,2.0L新C5将采用和世嘉、凯旋相同的国产2.0L发动机,而2.3L发动机和3.0L发动机有可能首先以进口形式引入。