中级车市场目前竞争比较白热化,因为这级车型的潜在消费者往往都有不错的购买能力,所以厂家十分看好它们并且对车型开发投入也很大。在现有主流中级车中,除了出厂前就决定的性能因素外,很多车型投产后都会在内部配置上狠下功夫。其目的就是为了提升车辆的舒适性与档次。国内市场上有很多中级车都推出了配置级别达豪华水准的顶配车型,它们中售价低一些的在25万左右,贵一点的则达到了33万。那么这些高价的顶配中级车是否值得购买?带着这个疑问我们今天就来分析下市面上比较热门的5款顶配中级车的配置情况。
顶配车型:2.5L导航版
指导价:24.98万元
一汽马自达6睿翼于今年4月份上市,排量为2.5L,车款一共有3款,指导价在21.68-24.98万元不等。其中指导价为24.98万元的2.5L导航版是睿翼中的顶配车型。睿翼2.5L导航版的售价相比低一级的2.5L至尊版贵了2万元,但这款车在配置上只比2.5L至尊版多了一套7英寸彩色触摸屏和DVD语音导航系统。
指导价22.98万元的睿翼2.5L至尊版虽然没有这套导航,但却有着与导航版一样的智能雨刮、智能钥匙与一键启动、行车电脑、定速巡航、自动防炫目内后视镜以及带弯道辅助照明的氙气大灯,并且还多出了方向盘空调控制功能。所以在整个睿翼车系中,2.5L至尊版的性价比是最高的。再加上最近睿翼2.5L至尊版购车可获赠原厂导航,我们更没理由考虑顶配的2.5L导航版睿翼了。
2.广汽丰田凯美瑞
顶配车型:240V G-Book智能领航版
指导价:28.38万元
240V G-Book智能领航版是新凯美瑞最后上市的一款车型,同时这款车也是新凯美瑞中配置最高的一款。新凯美瑞240V G-Book智能领航版的指导价为28.38万元,比低一级的240V Navi至尊导航版贵了1万元。与Navi至尊导航版相比,智能领航版除了多出自动防炫目内后视镜、智能雨刮、集成控制后排扶手箱和三色仪表盘外,在配置上最主要的差别就是采用了一套硬盘式存储的G-Book智能领航系统。
这是一套3G智能导航系统,除传统导航功能外,这套G-BOOK系统有专用的通信模块与指定呼叫中心连接,以实现互动导航、追踪定位和信息播报等功能,而且原车就带有2年的免费服务,车主在驾驶过程中可随时与呼叫中心取得联系,获取自动导航、新闻播报、天气预报、道路救援与保养等服务。虽然买240V G-Book智能领航版比240V Navi至尊导航版多花1万,但得到的服务却更加全面和智能化。所以如果计划购买240V Navi至尊导航版的网友其实倒不妨关注下240V G-Book智能领航版。
顶配车型:3.5L AT
指导价:33.98万元
新雅阁共有2.0L、2.4L和3.5L三种排量规格,其中2.0L和2.4L两个排量是目前市场上销量比较大两款车型,但新雅阁3.5L AT也有值得我们关注的地方。首先新雅阁3.5L AT的动力性很突出,因为它采用的是一台V6 24气门i-VTEC发动机,其最大输出功率达到了206kw/rpm,最大扭矩达到了339N.m/rpm。另外这款车还采用了VCM可变气缸管理系统,该系统的主要作用就是为了节油,例如车在低速下行驶,发动机可以只有3缸工作,一旦加速便恢复到6缸工作,如果高速巡航,可以只有4缸在工作,根据不同的使用状况便会有不同的切换。
除了发动机比2.4L车型先进外,新雅阁3.5L AT的安全配置与2.4L车型相同。在内部配置上,它只是比2.4 EXL Navi车型多了一个带木纹装饰的方向盘而已。虽然新雅阁3.5L AT的性能十分出色,但相比2.4 EXL Navi车型高达7.5万元的差价绝非所有消费者都能接受。如果仅仅是为了那台带有VCM系统的3.5L发动机而购买这款雅阁3.5L AT车型,编辑觉得实在有些不划算,因为付出的成本太高,所以新雅阁3.5L AT不推荐大家考虑。
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