东风本田高调亮相长春车展 思铂睿将上市

　　SR-9定价高于“雅凯”

　　东风本田高调亮相长春车展，即将投放市场的高端运动型轿车SR-9成为车展的明星车型。

　　作为东风本田的第三款量产车型，SR-9一直以来备受瞩目。这是一款为中国市场打造的高端运动型轿车，搭载多项世界高端技术。据悉，车展展示的仍是样车，未来量产车型将采用全新名称，而其外观和配置，也将与SR-9有所不同。

　　对于该车的市场前景，东风本田总经理仓石诚司表示，运动型细分市场在国内尚未成熟，引进一款这样的高端运动型轿车的确具有一定风险，但是这个市场会逐渐成长，而且本田CR-V的成功也已经证明，在一个小众市场同样可以做出大文章。仓石诚司说，SR-9的目标是在高端运动型细分市场占据一个较大的份额。

　　对于运动型轿车细分市场的前景，仓石诚司认为在中国虽然暂时是个小众市场，但是会有很大发展空间。他举例说，主打运动风格的别克新君威的成功就说明了这一点。据悉，SR-9原型车为本田旗下高档品牌ACURA的一款中型轿车，正式量产后将搭载2.0和2.4升发动机。

　　对于该款车的竞争对手，仓石诚司表示，在国内其尚无竞争对手，其定价会高于雅阁和凯美瑞。 （张爱丽）

　　广丰销售店年底扩至200家

　　广汽丰田携旗下全系车型参加此次长春车展，在逾2400平方米的丰田展台上呈现品牌形象。

　　广汽丰田相关负责人表示，在产能扩展方面，总投资额超过42.6亿元的第二工厂已经落成投产，广汽丰田的产能由20万台跃升至36万台，为今后更好应对中国市场持续增长。在渠道网络扩展方面，目前广汽丰田的网点数已经扩充到174家，计划在年底扩展至200家并将进一步扩展二、三线城市的网点。

　　汉兰达是广汽丰田参展阵容中最引人注目的车型，从5月25日开始接受预订，截至6月底，在短短一个多月里，汉兰达全国订单量已近12000台，远远超过预定目标。面对供不应求的市场形势，广汽丰田总经理葛原徹表示：“为了尽快向顾客交车，广汽丰田不排除有增加产量的可能，具体的增产计划正在积极准备中。”