新商人座驾首选时尚 蒙迪欧致胜卷土重来

　　唯有变化，才是永恒。在繁荣的中高级车市中，儒家思想“中庸之道”的设计风格正随着消费结构的变化而转变。为了满足更具张力的新一代商务精英的需求，旧有中高级轿车内敛、含蓄的稳重形象已经被外放、个性和运动的设计元素逐渐取代。

　　在第八代雅阁、新君威、Mazda 6睿翼纷纷打出“动感”旗帜之前，早在2007年底，长安福特蒙迪欧致胜福特蒙迪欧致胜就已经以运动感为主打重战中高级车市，这一趋势的改变为蒙迪欧致胜带来了新的机会。

　　新商人座驾首选时尚

　　统计数据显示，6月份，国内中高级车市呈现快速上涨的销售行情。其中，雅阁以1.63万辆的销售数字继续蝉联月度销量冠军的宝座，环比增长16.74%，凯美瑞以1.47万辆的销量位居次席，环比增长幅度达到25.94%。天籁、帕萨特领驭和新君威分列第3到第5位。与5月份相比，销量前五名的中高级车6月份销量环比5月份上升15.5%。

　　在中高级车市重新回归高速上升通道的同时，中高级轿车的消费群体的总量与结构特征正在发生变化。

　　知名市场研究公司尼尔森针对“新商务人群和商务座驾”的调查报告显示，参与调查的新一代商务人士用车观念已经发生变化—“时尚”、“个性”已经成为他们对商务座驾外观的首选标准，而人性化、安全可靠及乘坐舒适则成为他们优先考虑的车辆内在因素。

　　调查结果显示，新商务精英对汽车的需求，迥然有别于传统商务人士。在车辆的外观风格方面，最被受访者看重的三个要素依次为时尚、个性和经典。同时，有38%和36%的受访人群分别对“独特的”和“动感的”车辆外观表现出明显喜爱。而传统意义上商务车所应体现的“稳重”仅在此次调查中位列第六，“传统”更位列末端。

　　在座驾的内饰设计方面，“人性化”成为了最重要的因素。此外，“精湛的工艺”和“高科技含量”也得到较多受访者的认同。在驾乘体验上，车辆是否安全可靠成为了最受关注的因素，多达53%的被访者将其列为最重要的一点。而乘坐舒适、操控灵活也得到近四成以上受访者的认同。

　　汽车分析师向寒松表示，对于新一代商务精英而言，呆板的商务西装已经逐渐被休闲西装所取代，同样，稳重中庸的中高级车也由于缺乏个性走出新一代消费群体的视野。具有更强运动感、得以凸显个性化身份的中高级车将逐渐成为主流，这已经从第八代雅阁和新君威的改款方式中得以验证。

　　蒙迪欧致胜优势显现

　　根据全国乘联会的统计数据，以运动为主打特征的蒙迪欧致胜在6月份实现销售4113辆，2009年上半年蒙迪欧致胜的累计销量已经达到25172辆，月均销量稳定在4000辆以上。

　　统计显示，在中高级轿车月度销量排行榜中，5月份蒙迪欧致胜仅位居第八名，除第八代雅阁、新凯美瑞、新天籁、帕萨特领驭和新君威外，一汽大众迈腾和上海通用君越的销量也高于蒙迪欧致胜。

　　6月份，由于Mazda 6睿翼的销售正式大范围展开，蒙迪欧致胜的销量排名下滑至第九名。

　　有业内人士分析，作为一款以运动风格为主打的中高级轿车，蒙迪欧致胜在短期内仍无法同日系三强进行直接竞争。

　　由于新君威、Mazda 6睿翼和新君越具有明显的新车效应，蒙迪欧致胜并不在竞争中占据优势。但是，在消费结构向运动和个性化倾斜的同时，比新上市车型具有更高性价比的蒙迪欧致胜仍有巨大的增长空间。　　

　　长安福特公关总监姚雨对时代周报记者表示，从蒙迪欧致胜开始，长安福特的车型均采用了“动感设计”的理念，包括新嘉年华在内，运动和个性化的设计成为长安福特旗下系列车型特有的优势。作为长安福特的旗舰车型，除了市场销量外，蒙迪欧致胜还肩负着打造长安福特品牌形象的重任。