凹凸科技和中科院电工研究所成立联合实验室

　　2009年7月14日，凹凸科技O2Micro(NASDAQ:OIIM) 和中国科学院电工研究所联合成立的车载能源系统联合实验室于北京举行了成立仪式。车载能源系统联合实验室将致力于合作研究开发电动汽车领域的车载动力电池管理系统、车载充电系统、车载DC/DC系统和电动汽车能源系统总线协议等技术。

　　在全球能源危机和环保浪潮的双重推动下，电动汽车成为汽车工业未来发展的重要方向。车载能源系统是电动汽车中的核心技术，它是衔接电池以及电池组和整车系统的一个纽带，其中包括电池管理技术，车载充电技术以及DC/DC技术和能源系统总线技术等。因此车载能源系统技术日益成为产业应用技术研究的重要方向，并且，也日益成为产业发展的重要标志。目前，该技术已经成为制约电动汽车产业链衔接和发展的重要瓶颈。

　　“车载能源系统联合实验室在中科院电工所汽车电子研究中心多年的电动汽车总线系统及规范的基础之上，和电动汽车电池管理系统的研究经验，以及丰富的产业合作经验，通过凹凸科技全球领先的动力电池管理专用芯片设计技术，以及车载能源系统电源管理技术，开发和研究适合中国和全球市场的车载能源管理系统。

　　“车载能源系统已经被国家确定为新能源汽车的核心技术，成为新能源汽车申报的必要条件。电工研究所多年来积累的丰富经验，结合凹凸科技成熟的电池管理专用芯片设计技术，必将为中国的新能源汽车产业贡献力量”联合实验室主任、电工研究所研究员王丽芳在成立仪式中提到。

　　工信部刚刚颁布的“新能源汽车生产企业及产品准入管理规则”中明确提到车载能源系统是电动汽车三个核心技术之一，并且在最近召开的“电动汽车用动力蓄电池与电机发展及应用论坛”中，863节能与新能源汽车重大项目主任欧阳明高也明确提出，新能源汽车关键零部件，包括动力电池及其管理系统也将是新阶段国家和政府的扶持重点。因此，联合实验室的成立，尤其是专业电源管理芯片设计公司和中国顶级科研机构中科院电工所的强强联手，对于现阶段我国电动汽车产业的发展具有相当深远的意义。

　　关于凹凸科技

　　O2Micro（凹凸科技）成立于1995年4 月，经过十年的高速成长，已经发展成为拥有约千名员工、业务遍及全球的集成电路供应商。O2Micro 于2000年在美国纳斯达克上市（OIIM）。O2Micro总部位于美国硅谷，设计研发中心和商务营销部门分布在美洲、欧洲、亚洲等7个国家和地区，15个分支机构。O2Micro拥有世界一流的技术研发队伍、商务发展团队以及运营系统，能够为客户提供功能全面的解决方案以及完善的技术支持服务。

　　O2Micro致力于将科技融入生活，带给使用者美好的生活体验，就如同呼吸氧气一般自然顺畅。从笔记本电源芯片、液晶显示器芯片、汽车导航芯片、便携式DVD 播放机芯片、液晶电视芯片，到网络安全解决方案，O2Micro的产品如同氧气一样无所不在，存在于工作和生活所必需的各种高科技产品当中。

　　凹凸科技于2007年量产全球第一颗动力锂离子电池多串（13节）管理专用芯片，开创了动力锂离子电池管理的新时代。并且随后推出系列动力电池管理芯片，范围涵盖混合动力汽车，Plug-in电动汽车，纯电动汽车等领域，同时也提供电动自行车，电动摩托车，轻型电动车和电动工具电池管理芯片解决方案。

　　O2Micro注重技术的研发和投入，目前在全球范围内，已授权的专利超过1万项。 优越的产品以及在业内享有的良好声誉，使O2Micro 赢得了与许多知名厂商的合作机会，这些厂商包括世界领先的计算机生产商、消费电子产品的生产商、 工业产品和移动通讯产品的生产商，如IBM、明基、戴尔、NEC、SONY、夏普、联想等。

　　关于中国科学院电工研究所

　　中国科学院电工研究所是以高技术研究发展为主的电工专业科研基地型研究所，是以发展电工电能新技术为学科方向的国家科研机构，在全国电工科技布局中具有独特的地位。创建40年来，电工研究所一直承担着电工学科重大前沿基础研究和战略高技术发展的任务，对电力系统稳定、大电机、高电压、电力系统自动化以及电气测量等关键技术问题，进行过深入研究；并且，在国内率先开展了电火花加工技术和磁流体发电的研究发展工作。为发展我国电力系统和电工装备制造业、推动电加工技术的产业化、提高我国在电工技术方面的国际竞争能力做出了重要贡献。迄今已取得科研成果400余项，其中100余项已在工业、科研部门推广应用；获得国家、中国科学院及其他部级奖励100余项。

　　电工研究所下属的汽车电子应用技术研究中心在国家863计划的支持下，与行业伙伴合作，着力发展汽车电子应用技术。目前开展研究方向主要有车载控制与信息系统开发平台、车用总线技术、电动汽车整车控制技术、动力蓄电池管理系统、机械式自动变速器（AMT）技术。